चीन के नागरिक उड्डयन विभाग के प्रमुख ली जियाजिंग कहते हैं, ' चीन की योजना अगले कुछ सालों में 70 नए एअरपोर्ट बनाने के साथ-साथ इस समय के 100 एअरपोर्ट का विस्तार भी करना चाहता है. इसके अलावा हमारी योजना सालाना 300 नये जहाज खरीदने की भी है.'

ली जियाजिंग का कहना है कि साल 2015 तक जहाजों की खरीद संख्या 230 तक पहुंच जाएगी. तब तक चीन के पास 4,700 जहाज होंगे. चीन में इस समय ग्लोबल एअरलाइन इंडस्ट्री ग्रुप (आईएटीए) की बैठक चल रही है. हालांकि पिछला कुछ समय मंदी का रहा है लेकिन फिर भी चीन की योजना विस्तार करने की है. आईएटीए के प्रमुख ने कुछ समय पहले ही चेतावनी दी है कि तेल की बढ़ती कीमतों और यूरोजोन संकट की वजह से इस साल एअरलाइन्स का घाटा बढ़ जाएगा.

ये बात अलग है कि इस अनुमान में चीन के बाजार के बारे में अलग से कुछ नहीं कहा गया है लेकिन समझा जाता है कि इस तरह के निष्कर्ष के पीछे भारत और चीन की अर्थव्यवस्था में आई गिरावट है.

चीन में आर्थिक विकास देखने वाली संस्था के प्रमुख मा काई का कहना है, ' चीन दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था में से एक है. और चीन के उड्यन क्षेत्र में विकास की काफी संभावनाएं हैं. 2005 के बाद से चीन के उड्ड्यन क्षेत्र में 17.5 फीसदी की दर से विकास हुआ है.' फिलहाल चीन के पास 2888 जहाज हैं और इस क्षेत्र में 12 लाख लोग काम करते हैं.

वहीं भारत का विमानन उद्योग इन दिनों मुश्किलों से गुजर रहा है. राष्ट्रीय विमान कंपनी एयर इंडिया पायलेटों की हड़ताल से जूझ रही है तो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर सर्विस टैक्स की मार है. भारत में नागरिक उड्डयन मंत्री अजीत सिंह ने वादा किया है कि वह इस बारे में प्रधानमंत्री मनमोहन सिंह से बातचीत करेंगे. बढ़ती कीमतों के कारण उड्डयन उद्योग को भारी नुकसान उठाना पड़ रहा है.

वीडी/एएम (एएफपी)