U Kölnu je i ove godine održana posebna manifestacija posvećena isključivo autobusnom turizmu. Ona okuplja podjednako i proizvođače vozila kao i turističke radnike - i ne čuje se puno jadikovki za nekakvim starim vremenima. Već nekoliko godina je prilično stabilna razdioba turista prema prijevoznom sredstvu: željeznica doduše nešto gubi putnika, avioni su za otprilike jedan postotak omiljeniji nego prije pet godina, ali sve je to već dugo manje ili više isto. To se odnosi i na turiste koje na cilj putuju autobusima i od zapravo goleme brojke od oko 63 milijuna putnika na odmor koji će trajati duže od pet dana, gotovo svaki deseti turist sjeda u autobus.

Cilj Nijemaca: susjedstvo - i Italija

Naravno, i najčešće destinacije su primjerene prijevoznom sredstvu: ako to već nije tuzemno odredište gdje prednjači Bavarska, onda su to najčešće Njemačkoj susjedne zemlje, od Francuske i Austrije do Poljske i Češke. Jedina iznimka je Italija, ali na primjer Hrvatska je cilj tek 2% njemačkih autobusnih putnika. Obratno, hrvatski turistički radnici znaju kako im oko 15% turista već godinama dolazi autobusima.

Razlog za ovu disproporciju leži u činjenici tko uopće sjedi u autobusima. Doista, to su najčešće starije osobe kojima je previše sjediti za volanom satima kako bi stigli na cilj. Sa druge strane, Wolfgang Jung iz RT Touristik-a glavne turiste za Hrvatsku vidi u mlađoj - ali ne premladoj publici: "Pretežito su to ljudi stariji od 30 godina. Za mlade ljude tamo ima premalo diskoklubova i mjesta za zabavu. U Hrvatsku se ide zbog mira i mjesta za sunčanje i kupanje i da se jednostavno dokoličari."

Skup benzin je i šansa za Hrvatsku

Ipak: penzioneri su česti gosti u Hrvatskoj izvan glavne sezone. A koliko god da zbog sve veće cijene goriva trpe ostali načini prijevoza, to bi mogla biti dodatna prilika i za autobuse - ali i za Hrvatsku, misli Zlatko Deželjin iz Hrvatske turističke centrale u Frankfurtu: "Cijena goriva će sigurno izazvati posljedice, ali mislim da neće prevelike. Hrvatska je dosta blizu Njemačkoj i osobito njenim južnim saveznim zemljama i tu imamo prednost prema našim konkurentima. A ja sam siguran da se Nijemci, bez obzira na nešto veće cijene, neće odreći putovanja."

Na što se žale turisti u Hrvatskoj? Gospodin Jung hvali i nove, dobre ceste, hvali i što se većina hotela obnovila, ali ipak ostaje stara jadikovka kojoj njemački tur-operator dodaje i veoma jednostavan lijek: "Nedostaje srdačnosti, pristojnosti i uslužnosti. Osoblje nije motivirano jer su njihove plaće još uvijek veoma skromne i nisu u odnosu prema onome što se plaća za noćenje. To je čisto pitanje nagrađivanja za rad."