Protekli vikend, u kojem je u prometu poginulo 22 ljudi, još je jednom pokazao kako na hrvatskim cestama i dalje stradava mnogo više putnika od europskog prosjeka, ističe se u svim analizama. Prema trenutačnim neslavnim statistikama, u Hrvatskoj na godinu smrtno strada 14 osoba na sto tisuća stanovnika.

Predsjednik Stipe Mesić smatra kako i policija mora biti oštrija prema nesavjesnim vozačima jer, kako je kazao, mnogobrojne prometne nesreće sa smrtnim posljedicama postaju zabrinjavajuće: „To postaje jedan sindrom. Imamo sve više dobrih cesta, imamo sve više autocesta i na kraju sve više mrtvih na cestama. Pitanje je što sad treba učiniti. Ja mislim da se moraju napraviti ozbiljne analize, iz svih rakursa razmotriti ovo sadašnje stanje i poduzeti potrebne mjere.“

Tečajevi sigurne vožnje

Uz dodatne mjere prometne policije, traži se i više edukacije, osobito za mlade i neiskusne vozače. Upravo oni u nesrećama često stradavaju, ali ih i skrive. Zbog toga se još prije dvije godine razmatralo zakonsko uvođenje obveze pohađanja škole za sigurne vozače. No, kako u međuvremenu nije donesen program, a niti su sagrađeni centri sigurne vožnje, od svega se odustalo.

U analizama se ističe kako je u Austriji, gdje se sustav centara za sigurnu vožnju provodi već dvadesetak godina, broj stradalih u prometnim nesrećama smanjen za 30 posto, osobito kod mladih i neiskusnih vozača. U Njemačkoj, u kojoj ne postoji obveza pohađanja tečajeva sigurne vožnje, skoro 80 posto mladih vozača ipak se odluči krenuti na tečaj.