1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Crnogorski turizam se nada jeftinim letovima

Mustafa Canka13. travnja 2012

Crna Gora je tipična avio-destinacija pa iz crnogorske vlade stalno najavljuju uključivanje niskotarifnih kompanija za prijevoz turista. Ali, čini se da će ti napori i za ovogodišnju sezonu ostati neostvareni.

Budva
BudvaFoto: picture-alliance/ZB

Za turističke radnike dileme nema: crnogorska vlada još se ne želi odreći svojih monopola, iako je ta zemlja u prometnom smislu otok. Oni tvrde da će to imati štetne posljedice za promet u hotelima i za ukupan imidž zemlje. Naime, ukoliko bi niskotarifne kompanije odlučile letjeti prema Crnoj Gori morale bi poduzeću Aerodromi Crne Gore, koje je u stopostotnom vlasništvu crnogorske vlade, platiti 2,5 puta veću taksu od prosjeka u Europi, odnosno čak 16 eura po putniku.

Tako nešto odbila je irska kompanija Ryanair, pa su male mogućnosti da će se ove sezone iz Europe letjeti jeftinije prema Crnoj Gori. Crnogorska vlada pred svaku sezonu najavljuje da će se nešto takvo dogoditi, ali konkretnih rezultata nema, upravo zbog navedenog razloga.

Ryanair nije prihvatio uvjeteFoto: picture-alliance/dpa

Hrvatska kao uzor

A karta od Frankfurta do Podgorice, u aranžmanu crnogorskog nacionalnog avio-prijevoznika Montenegro Airlines iznosi oko 300 eura, što je, kako ističe bivši direktor predstavništva agencije „Jugoturs“ u Njemačkoj Vukašin Ćulafić, s obzirom na cijenu sasvim neprihvatljivo. On za DW ocjenjuje da vlada premijera Igora Lukšića na ovaj način iznuruje ionako krhku privrednu granu kakva je crnogorski turizam i istovremeno šalje lošu poruku stranim gostima. „Tobože se mučiš i želiš da potpišeš nekakav ugovor s low-cost-kompanijama, a u stvarnosti se to namjerno odugovlači. I, evo, i ove ćemo godine izvisiti. Ne znam po čemu je to Hrvatska toliko glupa da je dozvolila da slijeću, mislim, 22 aviona tih kompanija, a mi toliko pametni pa nijedan“, navodi Ćulafić.

Dobro i za crnogorske građane

Konstatirajući da bi blagodati jeftinijih zrakoplovnih karata koristili i građani Crne Gore, profesor turističke ekonomije Silvana Đurašević kaže da je dolazak takvih prijevoznika u zračnom prometu bio vrlo poželjan u situaciji kada su projekti izgradnje autoputa ili brzih pruga u Crnoj Gori u sferi fikcije. „Zato nam ostaje najmanji trošak koji možemo učiniti i mislim da država brzo mora naći način da riješi to pitanje“, ističe Đuraševićeva i napominje da je niskotarifni prijevoz drugo veliko dostignuće u turizmu, poslije interneta.

I Sveti Stefan čeka turisteFoto: picture-alliance/dpa

Prema njezinim riječima, ulazak takvih kompanija povećao bi broj gostiju iz zapadne Europe i produžio turističku sezonu u Crnoj Gori. Crnogorska vlada priopćila je kako ipak očekuje da će ovogodišnja sezona biti znatno uspješnija od lanjske.

Preskoči sljedeće područje Više o ovoj temi