1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Francuski golemi logistički centar budućnosti

Lisa Louis
1. srpnja 2020

I u doba korone se vidjelo: čak i kad ljudi moraju ostati kod kuće, kamioni su se koturali europskim cestama. Logistika je nedvojbeno područje budućnosti, a u Francuskoj žele stvoriti najveći centar u Europi.

E-Valley na mjestu bivše vojne baze - doduše ovo je tek kompjutorska simulacija.
Foto: e-Valley

Francusko mjestašce Cambrai-Epinoy će se teško naći u nekom turističkom vodiču, makar ima veoma dugu i zanimljivu prošlost - prije svega vojnu. Jer smješten posve na istoku Francuske na samoj granici s Belgijom je to još u rimsko doba bilo vojno središte, za vrijeme Napoleonskih ratova je u Cambraiu bilo sjedište engleskog zapovjednika, vojvode od Wellingtona, a za vrijeme Prvog svjetskog rata se baš tamo vodila prva velika tenkovska bitka u povijesti.

Već onda je počeo rat i u zraku tako da je u predgrađu Epinoy nastala zračna vojna baza koju su u oba svjetska rata prvo koristili Nijemci, a onda i saveznici. Nakon 1945. je to postala baza NATO-snaga, a kad je Francuska istupila iz Saveza tamo je smjestila vlastite bombardere s atomskim oružjem. Tek 2013. su vojnici definitivno otišli iz Cambrai-Epinoya, ali njegova strateška važnost je izazvala pozornost trgovaca.

Cambrai i njegovo predgrađe Epinoy se neće naći u turističkim vodičima, ali već odavno je imalo svoje čvrsto mjesto u vojnim strateškim planovima na svim stranama. Povrh toga, baš tamo se vodila prva tenkovska bitka u povijesti.Foto: Imago/United Archives

Cipele i kućanski aparati umjesto atomskih bombi

Jer odande je i Pariz i Bruxelles tek dobar sat vožnje, u radijusu od nekih 400 kilometara je i London i Frankfurt i Amsterdam. A to znači desetke milijuna potencijalnih mušterija i kupaca - i ne čudi kako se brzo pojavio investitor koji tamo želi stvoriti najveći logistički centar u Europi. A korona je tek potvrdila uvjerenje da je odlično imati uporište odakle će roba stizati kupcima.

Baza 103 u Cambrai-Epinoy sad ima novo ime - e-Valley i voditelj razvoja logističkog centra Fabrice Galloo nas uvjerava: "Brojke o internetskoj trgovini za vrijeme pandemije su upravo eksplodirale. Mnogim poduzećima je postalo jasno kako će biti sve važnije u Europi imati skladišta jer sve više država želi vratiti dio proizvodnog lanca nazad u svoju zemlju. Nama su se već obratile mnoge tvrtke iz zemalja izvan EU-a: iz Velike Britanije zbog Brexita, ali i iz Kine i sjeverne Amerike", objašnjava dok nas novinare vodi po gradilištu.

Na naslovnoj fotografiji je kompjuterska simulacija - trenutno to izgleda ovako. Djeluje kao potpuna pustoš, ali to je zato jer je i područje upravo golemo.Foto: e-Valley

Posla se prihvatila pariška grupacija BT Immo Group koja je već uložila na stotine milijuna eura kako bi na 320 hektara površine bivšeg vojnog uporišta izgradila osam golemih skladišta s ukupnom korisnom površinom od 550.000 četvornih metara. Prvo od tih skladišta se već gradi i trebalo bi biti gotovo do kraja godine.

Internetska trgovina doista jest i zbog korone postala glavna alternativa: na najvažnijim tržištima Velike Britanije, Njemačke i Francuske je udio potrošača koji barem polovicu svoje kupovine neprehrambenih artikala obavlja putem interneta skočio i za 80%. Ali i kad se nešto kupi, uvijek će trebati nekako prenijeti kupljeno od proizvođača do mušterije.

Fabrice Galloo je potpuno uvjeren u uspjeh ovog projekta. Štoviše, već planira graditi i druge logističke centre.Foto: DW/Lisa Louis

Nastaje čitav mali grad budućnosti

A tu investitori u Cambrai-Epinoyu vjeruju kako imaju odlične karte: osim avionskih pista, centar je smješten nedaleko od čitavog niza važnih autocesta i željezničkih linija. Povrh toga će novim riječnim kanalom Sjeverna Sena biti povezana na mrežu koja se prostire diljem zemalja Beneluksa. Doduše s gradnjom kanala se kasni i bit će gotov tek koncem desetljeća, ali Galloo nam kaže kako je ta opcija tek "šlag na tortu" obzirom na ostale logističke kapacitete.

Ipak, odjednom postati najveći u Europi - to nije laka zadaća. Zato i razmišljaju u velikim razmjerima i ne žele stvoriti tek nekoliko skladišta, nego čitav mali grad koji će okupiti tehnologiju budućnosti: "Izgradit ćemo inkubatore za nove tvrtke i okrenut ćemo se područjima kao što je umjetna inteligencija i obrada golemih količina podataka. Koristit ćemo robote, eksoskelete i bespilotne letjelice, kako unutar tako i izvan hala. Osim toga će tu nastati restorani, dječji vrtići, hoteli i obrazovni centri."

Korona je još više pokazala koliko je potrebna logistika - i proizvođačima i potrošačima: promet se u samo par mjeseci u nekim područjima povećao i po nekoliko puta.Foto: picture-alliance/dpa

Nove tehnologije znače i novu vrstu sigurnosti: tamo će nastati i odjel internetske sigurnosti koji će djelovati u suradnji s francuskom žandarmerijom. "A povrh svega toga, e-Valley će biti zona izuzeta od poreza. To znači da će tvrtke morati plaćati porez tek kad njihova roba napusti ovo područje. A to će poduzećima donijeti velike prednosti za njihovu likvidnost", objašnjava Galloo.

U svakom slučaju, već je čitav niz kompanija povjerovao kako u toj francuskoj bivšoj vojnoj bazi doista leži budućnost: makar još nije niti dovršeno, prvo skladište je već iznajmljeno američkoj modnoj kući Haddad Brands. I dobar dio budućeg drugog skladišta je već iznajmljen francuskoj logističkoj grupi Bils Deroo i nadaju se tamo useliti sljedeće godine.

Ni konkurencija ne spava

Direktor te francuske logističke tvrtke Franck Blot vjeruje kako se još više trebaju otvoriti internetskoj trgovini: "Naše mušterije su volumen svoje trgovine preko interneta za vrijeme korona-krize povećali i za osam puta. Zato je nama važno proširiti našu ponudu obzirom na potražnju. Želimo surađivati i s Pure Player, dakle s tvrtkama koje isključivo trguju preko interneta", kaže nam direktor. To će se svakako odraziti i na promet njihove tvrtke: trenutno internetska trgovina čini nekih 3% prometa, već do 2024. on želi da to bude barem 15%.

Profesor Ruimy je oprezan jer svjedoči kako se logistički centri grade i šire posvuda, kako u Europi tako i u svijetu. Ali prave razmjere buduće internetske trgovine je teško uopće procijeniti.Foto: DW/Lisa Louis

No rast obujma internetske trgovine i logistički kapaciteti nije nešto što su tek sad otkrili investitori francuske BT Immo Group: posvuda po Europi se grade takvi centri i značajno proširuju postojeći, upozorava i profesor ekonomije Michel Ruimy s pariškog sveučilišta Science Po. "Taj trend iznajmiti ili izgraditi skladišta na odredištu je već stvorio novu vrijednost nekretnina. Mnoge regije će pokušati privući međunarodne tvrtke tako da lokalno spuste poreze i namete."

Fabrice Galloo je potpuno svjestan kako je tu i konkurencija za njihov projekt e-Valley: "Naravno da će i druge regije pokušati privući što više tvrtki. Ali bit će im veoma teško držati korak s tako golemim arealom kao što je naš e-Valley. Osim toga mi tu stvaramo čitav mali grad", kaže direktor razvoja. I uvjereni su kako je to posao s kojem ne mogu izgubiti: ne samo Cambrai-Epinoy nego se već pregovara o kupnji još jedne bivše vojne baze u Francuskoj. Ni to nije kraj: razmišlja se i o otvaranju sličnog centra i u inozemstvu.