'Izgubio sam tlo pod nogama'
18. travnja 2015Kada Bernd Gans danas vidi neki zrakoplov, uvijek pomisli na dan koji je potpuno promijenio njegov život. Njegova kćerka je iz Rio de Janeira letjela za Pariz, a tamo se trebala ukrcati u avion za München. On ju je došao dočekati na aerodromu i tek tamo, u hali dolaznih letova, saznao je strašnu istinu. Da je njegova kćerka mrtva. Da se njezin avion srušio nad Atlantikom.
"U tom trenutku izgubite tlo pod nogama. Nestane i posljednja trunka nade. Vaše dijete, koje vas zapravo treba naslijediti u životu, više nije tu. To prvo morate uopće prihvatiti."
Bernd Gans zapravo sve do danas ne može posve prihvatiti tu groznu činjenicu. Kod kuće, u gradiću Vaterstettenu na jugu Njemačke, osnovao je udrugu žrtava zrakoplovne nesreće. Angažirao je stručnjake da ispitaju tehničke okolnosti tog pada - to je bio njegov način da se uopće suoči sa svojom sudbinom.
Ipak, ako ništa drugo, iz te je katastrofe izvukao iskustva u suočavanju s takvim životnim užasom. To iskustvo i pomoć je u otvorenom pismu sada ponudio i obiteljima žrtava zrakoplova Germanwingsa: "Mislim da tu ima posve ljudski dragocjenih naputaka: dobro je da se jedna žena obrati drugoj ženi, jedna majka drugoj majci. Možete već pretpostaviti da se u takvim razgovorima razgovara o stvarima koje na druge načine nikada ne izađu na svjetlo dana."
Gorka ironija njegove profesionalne karijere
On svjedoči i da je suosjećanje nepoznatih ljudi vrlo važno, kao na primjer pogibija 16 učenika iz Halterna am See, čija je smrt izazvala suosjećanje javnosti u čitavom svijetu. Pomažu i reakcije političara, kao kad je kancelarka otputovala na mjesto udesa u francuskim Alpama: "Pomaže kada oni koji su pogođeni steknu osjećaj kako i čitava njihova domovina stoji uz njih u želji da se objasni taj slučaj. Kada vide da čak i druge države, ovdje je riječ o Francuskoj i Španjolskoj, imaju čvrstu volju da detaljno istraže što se dogodilo i da im pomognu."
Gotovo je apsurdno da je Bernd Gans čitav svoj profesionalni život bio vezan za avione: prije umirovljenja je bio menađer u industriji zrakoplova. Nikad nije prestao biti opčinjen letenjem, ali sada uvijek uz to lebdi i sjećanje na njegovu kćer. U svakom slučaju želi postići da njezina smrt ne bude uzaludna, jer je po svemu sudeći za taj udes zrakoplova tipa Airbus kompanije Air France uzrok bio tehnički nedostatak: loše konstruiran senzor visinomjera.
Oko njega se, u određenim okolnostima, mogao stvoriti leda i visinomjer je pilotima i računalu zrakoplova javljao krive podatke: "To znači da se uvijek iznova intenzivno moramo baviti tehničkim problemima aviona. Moramo se baviti svim udesima koji se stalno događaju. Naravno da se nadamo da ovo ili ono možemo promijeniti i time letenje učiniti sigurnijim."
Ta zadaća je svojevrsna terapija za Bernda Gansa. Zato će se uvijek boriti da zrakoplovne kompanije i proizvođači aviona nešto nauče iz katastrofa. Samo tako može barem nekako i samo donekle preboljeti gubitak svoje kćeri.