Kabinet je, uz ostalo, odlučio drastično povisiti energetske kriterije za postojeće stambene objekte. "Tako, na primjer, prilikom ugradnje novih prozora ili sanacije krova vrijede isti pooštreni standardi kao i kod novogradnje", priopćio je savezni ministar stanogradnje Wolfgang Tiefensee (SPD). Osim toga je dogovoreno znatno povećanje cestarine za kamione od početka iduće godine, izmjene u načinu obračuna troškova grijanja i potrošnje struje te ubrzano proširenje mreže dalekovoda radi osiguranja opskrbe električnom energijom iz obnovljivih izvora.

Ambiciozni planovi njemačke ekološke politike

Cilj programa je ušteda energije te smanjenje emisije ugljičnog dioksida do 2020. godine za 40 posto u odnosu na 1990. Vlada je uvjerena kako će primjenom danas prihvaćenih mjera izlučivanje štetnih plinova u atmosferu pasti za oko 35 posto. "Znamo da idućih godina još moramo uštedjeti četiri do pet posto, ali se ipak radi o najvećem svjetskom, a vjerojatno i jedinom konkretnom nacionalnom paketu mjera za zaštitu klime", istaknuo je ministar zaštite okoliša Sigmar Gabriel (SPD). Obećao je i pomoć države u provedbi programa. Tako će za toplinsku izolaciju zgrada, primjerice, iz proračuna biti izdvojene dvije milijarde eura.

"Ciljevi savezne vlade se sve više razvodnjavaju"

Kritike na račun vladina paketa mjera za zaštitu klime – drugog u roku od šest mjeseci – uputila je zelena oporba. Podsjeća se da je 30 točaka nacionalnog programa, poput obračuna poreza na motorna vozila s obzirom na količinu ispušnih plinova, odgođeno zbog političkih neslaganja ili u cijelosti poništeno pa dopredsjednica Kluba zastupnika Zelenih u Bundestagu Bärbel Höhn konstatira: "Ciljevi savezne vlade se sve više razvodnjavaju. Prema našim istraživanjima, dogovorene će mjere omogućiti smanjenje emisije ugljičnog dioksida tek za polovinu od zacrtanoga." Ogorčeni su i špediteri koji zbog poskupljenja cestarine i goriva strahuju od vala stečaja.