Komentar: Ne možemo povjerovati!
25. ožujka 2015![Frankreich Seyne-les-Alpe Germanwings Absturzstelle Trümmer](https://static.dw.com/image/18340109_800.webp)
Let avionom je za mnoge Europljane postao nešto što se podrazumijeva samo po sebi. Prije samo pola generacije je let zrakoplovom još imao primjesu luksuza. Danas ne morate odlično zarađivati a da si možete priuštiti da na godišnji odmor idete avionom. Niti biti vrhunski menađer da avionom odlazite na poslovne termine, kako u zemlji tako i u inozemstvu. Letjeti je postalo sasvim normalno, dio naše svakodnevice.
Europa je najsigurnija regija zračnog prometa
Baš zato su svi šokirani viješću o padu aviona Germanwingsa usred Europe. Zrakoplovni udes, tu kod nas? I to avion jedne njemačke tvrtke? Pa to može pogoditi svakog od nas!
Ovaj put je to pogodilo 150 ljudi na putu iz Barcelone prema Düsseldorfu. Među njima je na primjer bila i skupina od 16 gimnazijalaca s njihovim učiteljicama koji su se vraćali sa razmjene đaka u partnerskoj gimnaziji u Kataloniji. I moja kćerka je bila na takvoj razmjeni i ona je letjela avionom! Zato je ova vijest o nesreći iznad juga Francuske toliko bliska i zato čitava Njemačka, baš kao i Španjolska, iskreno tuguje za ovim žrtvama i suosjeća s njihovim obiteljima.
Osim tuge, suosjećanja i pomoći onima koje su ostavili za sobom, svakako se tu nameće i pitanje o uzroku nesreće. Ali bez obzira što će biti utvrđeno kao razlog, jedva da će netko od nas promijeniti svoje planove i način života. Praktično svi oni koji su do sad letjeli, letjet će i dalje. Da, zateći ćemo se u pitanjima kao što su; da li da stvarno letim Germanwingsom? Koji je to avion u koji ulazim? Da li je to možda Airbus 320?
Da, taj osjećaj nelagode koji mnogi ionako osjećaju dok lete bit će u slijedećim danima kod mnogih još snažniji nego inače. Ali i dalje ćemo se ukrcavati, polijetati i u pravilu opet sigurno sletjeti.
Opasnije na cesti nego u zraku
Makar nekome tko je u ovoj nesreći izgubio neku voljenu osobu to može zvučati prilično cinično: letjeti je bio i ostao najsigurniji način da se prevali dug put od točke A do točke B. Zrakoplovni udesi prije svega zato postanu glavne vijesti jer se, ako se i kad se dogode, uglavnom onda i pogine velik broj ljudi pa je tako i korak do katastrofe veoma kratak. Žrtvama cestovnog prometa se ne daje tolika pažnja zato jer se događaju na mnogim različitim mjestima.
U cestovnom prometu je broj žrtava prošle godine bio još samo 15% od onoga koliko ih je bilo 1970. - makar je promet mnogo gušći i mnogo brži. U zračnom prometu je samo jednom postignuto tako radikalno smanjivanje broja žrtava i to u godini 2013. Cilj dakle mora biti letenje načelno učiniti još sigurnijim. To nije samo zadaća stručnjaka za borbu protiv terorizma, nego prije svega je to zadatak i za inženjere i aviomehaničare u proizvodnji aviona, baš kao i za zračne prijevoznike. Bez obzira što je bio uzrok ove katastrofe: to je opomena ovih žrtava na letu 4U 9525.