Ne treba biti niti psiholog ili prometni stručnjak da bi se uvjerili kako ljudsko biće jednostavno ne može raditi dvije stvari istovremeno: i telefonirati i paziti na promet. To se može primijetiti čak i među pješacima koji brbljaju u svoje mobitele ili pišu poruku i koji su vrlo iznenađeni kad se zabiju u nekog od drugih prolaznika. U Njemačkoj ih i zovu "Smombie", križanac riječi Smartphone i zombi, ali to nije ništa u usporedbi s tim kad se takvi zombiji nađu za upravljačem automobila.

Makar se jedva može naći korisnik mobitela koji bi bio spreman priznati da jednostavno ne može koristiti telefon i istom pazornoüäu pratiti promet, tu su također simptomi potpuno jasni: ako vozilo pred vama odjednom počne krivudati već iz jednostavnog razloga što i promjena stupnja prijenosa na mjenjaču postaje akrobatska vještina, a i korištenje žmigavca čak i teoretski više nije moguće, gotovo je sigurno da je vozač ili vozačica upravo zaokupljena svojim mobitelom.

Osobito u gradskom prometu je korištenje mobitela već pretekao alkohol kao najčešći uzrok nezgode: jer kako tvrde stručnjaci, za vrijeme korištenja mobitela vozač prijeđe najmanje 70 metara "u slijepoj vožnji", dakle da apsolutno nije sposoban primijetiti bilo što oko njega. A u gradu se i u 70 metara baš svašta može dogoditi...

"Baš me svrbilo uho..."

Ako se promatraju vozači u prometnim vrevama njemačkih velegradova, lako se može primijetiti kako gotovo svaki treći vozač ili vozačica "iz nekog razloga" drži jednu ruku pored uha. Policijske kontrole su izuzetno rijetke: tek ako vozač uporno brblja i pred službenikom nakon što je bio zaustavljen može biti kažnjen sa globom koja je čak i manja nego u Hrvatskoj - 60 eura i jedan kazneni bod u vozačkoj dozvoli. Inače službenik mora dokazati da je vozač koristio mobitel, što je jednostavno previše truda za tako razmjerno nisku kaznu. Jedino u slučaju prometnog udesa se sada već u redovnoj proceduri plijene mobiteli sudionika u nesreći, jer je i policiji jasno da su za sve više nesreća - i žrtava na njemačkim cestama krivi mobiteli.

Globa u Njemačkoj za korištenje mobitela za volanom je, u usporedbi s mnogim drugim zemljama Europe, zapravo malena. Jedino u Latviji vas u tom slučaju čeka globa od samo 15 eura, na Malti ili Bugarskoj je kazna najmanje 25 eura. S druge strane, u Francuskoj možete računati da ćete za telefoniranje za volanom platiti najmanje 135 eura, u Norveškoj 160 eura, Danskoj 200, a u Nizozemskoj vas odmah slijedi kazna od 230 eura. I blagoglagoljivi Talijani su uveli drastične kazne za korištenje mobitela za volanom: ovisi o okolnostima, ali morate biti spremni na plaćanje najmanje 160 pa sve do gotovo 600 eura globe - a slično je i u Španjolskoj.

Kako javljaju njemački mediji, ministar prometa Alexander Dobrint planira uvođenje oštrijih kazni za takvo "odvraćanje pozornosti" koje je "jedno od najvećih rizika za prometnu nesreću", a koje se "može izbjeći" i koje je "potpuno nepotrebno". Već osnovna globa u Njemačkoj bi trebala biti povećana na 100 eura, a pod određenim okolnostima ona može biti i dvostruko veća. Ministar prometa se sjetio i biciklista: za korištenje mobitela za upravljačem su i do sada oni morali platiti 25 eura globe, ministar želi tu globu povisiti na 55 eura.

Kako tvrdi list Bild, ministar Dobrint u svakom slučaju želi promijeniti odredbe Zakona o sigurnosti u prometu kako bi i spriječio buduće rasprave vozača s policijskim službenicima. Naime, zakon tek paušalno određuje "odgovornost vozača da njegov vid i sluh ne bude ograničen", ali izrijekom se zabranjuje samo telefoniranje. U toj promjeni on želi uvesti zabranu svih oblika elektroničke komunikacije, od pisanja poruka i korištenja prijenosnih računala pa sve do gledanja televizije i čitanja elektroničkih knjiga za vrijeme vožnje.