Ideja europskog povjerenika za ekologiju da se u Njemačkoj, kao doprinos zaštiti klime, uvede ograničenje brzine na autocestama je u političkom Berlinu izazvala prilično uzbuđenje. Neograničena brzina je jedan od njemačkih slobodarskih mitova, iako u stvarnosti postoji samo još na dijelu cesta. U svakom malo opasnijem odsječku i ovdje se brzina ograničava, ali generalnog limita kao u drugim europskim zemljama nema. Svako diranje u tu slobodu uzbuđuje njemačke vozače još više od poskupljenja benzina pa se radi i o osjetljivoj izbornoj temi.

Ipak, savezni ministar za zaštitu okoliša, Gabriel (SPD), i sam već dugo traži ograničavanje brzine na 130 km/h «iz ekoloških i sigurnosnih razloga», kako kaže. No, ministra prometa, Tiefensee (SPD), je protiv toga. Time bi se emisija ugljičnog dioksida, tvrdi, smanjila samo za 0,6 posto. Na kraju se javio i šef Kluba socijaldemokratskih zastupnika u Bundestagu, Struck, pozivajući kolege da ne zapadnu u «klimatsku histeriju». Kod svake mjere o kojoj se raspravlja, a u međuvremenu se svakodnevno predlaže po nekoliko novih, treba točno odvagnuti «za» i «protiv». Isto misli i konzervativna ministrica znanosti i razvoja tehnologije, Schahwan: «Sada više nije dovoljno svaki dan imati neki novi prijedlog, sada treba zaista znati što može pomoći da se učinkovito ostvare naši i europski ciljevi u zaštiti klime.»