Od 15. do 25. rujna na Međunarodnom sajmu automobila (IAA) u Frankfurtu predstavit će se preko 1.000 izlagača iz 32 zemlje, među njima 75 proizvođača. Organizatori  očekuju 800.000 posjetitelja, a već dva dana prije službenog otvorenja novinari smiju šetkati iza za široku publiku zatvorenih vrata i diviti se novinama iz tvornica automobila.

Ova godina je za svjetsko automobilsko tržište dobra - proizvodi se više automobila u usporedbi s prošlom godinom, kupuje ih se više, naručuje ih se više, upućuje Matthias Wissman, predsjednik Udruge automobilske industrije. Unatoč prošlotjednim turbulencijama na burzama, njemački proizvođači automobila su optimistični. "Naša pozicija je tako dobra da možemo dobro broditi i kroz nesigurna vremena", tvrdi Wissmann. Moglo bi se dogoditi, primjećuje on, da u drugoj polovici godine tržište automobila ne zabilježi tako dinamičan rast kao u prvoj polovici, ali njemačka automobilska industrija ne računa da bi moglo doći do globalne industrijske recesije.

Rekordni izvoz

U prvih osam mjeseci su njemački proizvođači automobila izvezli nešto manje od tri milijuna osobnih vozila, što je plus od osam posto u odnosu na godinu prije i novi rekord. Trećina izvoza je otišla u euro-zonu, 30 posto u ostatak Europe, 15 posto u Ameriku i 11 posto u Kinu. U Njemačkoj je broj novih automobila na cestama samo u kolovozu porastao za 18 posto (238.000 vozila), broj narudžbi u zemlji u istom mjesecu je porastao za 11, a iz inozemstva za 18 posto. Martin Wissmann očekuje da će do kraja godine njemački proizvođači u inozemstvo izvesti rekordna 4 i pol milijuna osobnih vozila, a da će u zemlji biti registrirano više od tri milijuna novih vozila.

Automobilska industrija ne brine ni za svoju budućnost. "Sve govori u prilog tome da će srednjo- i dugoročno tržišta u zemljama u razvoju rasti", objašnjava Wissman: "U Kini trenutno imate 30 vozila na 1.000 stanovnika, u Njemačkoj 500, a u Indiji 12 na 100 - tu još ima puno potencijala."

Skoro 90 svjetskih premijera

Na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu (IAA) bit će predstavljeno 89 svjetskih premijera, od toga polovica dolazi od njemačkih proizvođača. Posebnu ulogu će na sajmu igrati elektrovozila. No, još će potrajati dok ova vozila ne budu dio serijske proizvodnje, procjenjuje Wissmann: "To će biti maraton a ne sprint - nije važno tko će prvi krenuti, nego tko će prvi stići na cilj - s jednim ozbiljnim, gospodarski promišljenim, efikasnim i ekološki vrijednim konceptom."

Predsjednik Udruge automobilske industrije vjeruje da će do 2015. biti ispunjeni ciljevi za redukciju emisije ugljičnog dioksida koje je postavila Europska unija. I općenito, ukazuje on, automobilska industrija se razvija u raznim smjerovima. Uspjeh njemačkih proizvođača, zaključuje on, dokazuje da su svojom strategijom s novim modelima pogodili puls vremena.

 

Autorica Brigitte Scholtes (dd)

Odg. ur.: A. Jung-Grimm