Pojačana suradnja u slučaju katastrofa
3. lipnja 2009![Avion Turkish Airlinesa koji se srušio kod Amsterdama početkom 2009.](https://static.dw.com/image/4055133_800.webp)
Nakon pada nekog zrakoplova najprije je u akciji nacionalno povjerenstvo za zrakoplovne nesreće koje istražuje uzrok pada. Radi se o komisiji koja potječe iz zemlje podrijetla unesrećenog aviona, a to je u slučaju najnovije nesreće Francuska, jer se radi o avionu kompanije Air France.
Istodobno ili paralelno tome pružaju se mjere pomoći koje se koordiniraju na europskoj razini. U pružanju hitne pomoći ili prvog zbrinjavanja nakon pada zrakoplova ili drugih katastrofa članice Europske unije surađuju i pružaju jedna drugoj pomoć, stavljaju na raspolaganje stručnjake Crvenog križa i vatrogasaca, te drugih potrebnih tehničkih ekipa.
U mnogim članicama radi se o odjelima za civilnu zaštitu i ekipama koje djeluju u slučaju kriza ili katastrofa, često smještenim pri ministarstvu unutarnjih poslova. Spomenute ekipe koordiniraju u određenim centrima Europske unije pružanje pomoći. Od 2001.godine postoji sporazum prema kojem svaka članica Europske unije daje svoj doprinos u slučaju katastrofa, no sudjelovanje je na dobrovoljnoj bazi. Nažalost, do sada nije postignut dogovor oko stvaranja europske ekipe za intervenciju u slučaju katastrofa.
Od 2006.godine pojačana suradnja unutar EU-a
Kod dužih misija pružanja pomoći koordinaciju preuzimaju ministarstva vanjskih poslova članica Unije koje koordiniraju dostavu humanitarne pomoći. Nadalje, Europska unija koordinira i istražuje koliko se i koji građani Europske unije nalaze u području koje je pogođeno nekom katastrofom kao i što tim građanima treba i kako im najbolje pomoći. Od 2006.godine ovakva vrsta suradnje je institucionalizirana kako bi se mogla pružiti aktivna, efikasna i brza pomoć u slučaju terorističkih napada, ratnih zbivanja ili prirodnih katastrofa.
Zajednički standardi za sigurnost u zračnom prometu – konkretno u civilnom zračnom prometu – razrađuje i nadzire Agencija za europsku sigurnost u zračnom prometu. Organizacija je osnovana 2003.godine odlukom Europskog vijeća i Parlamenta. 400 stručnjaka za zračni promet iz cijele Europe nadležni su za sigurnost. To obuhvaća propise za zrakoplove, aparate u avionima te obrazovanje i obuku pilota.
Autor: Alen Legović, Bruxelles