Vlasti u Slavonskom Brodu s vremena na vrijeme upozoravaju građane da ne izlaze iz svojih kuća zbog prevelike koncentracije benzena u zraku. Postoji li pravi razlog za paniku ili su u igri neki drugi interesi? Rafinerija u Bosanskom Brodu (koji vlasti RS-a nazivaju samo Brodom) postojala je, naime, i prije 30 godina i tada nije nikome smetala.

Ugledni hrvatski ekonomist Damir Novotni kaže da se ne radi samo o zagađenju već o interesima MOL-a i preuzimanju tržišta od strane ruskih kompanija koje u rafineriju dobavljaju sirovu naftu: "Postoji čitav niz interesa koji se prelamaju preko pitanja modernizacije Rafinerije u Brodu i njezinog mogućeg utjecaja na tržište naftnih derivate u Hrvatskoj", kaže Novotni.

Rafinerija ozbiljan igrač

Ti interesi za sada nisu toliko značajni, ali se u perspektivi očekuje kompletna rekonstrukcija brodske rafinerije nakon čega će se rafinerije u Sisku i Rijeci naći u nepovoljnom položaju: "Jer jednostavno neće moći proizvoditi proizvode koje će Rafinerija u Brodu moći isporučivati na hrvatsko tržište. U ovom trenutku Rafinerija u Brodu nije konkurent kojeg bi podcijenio INA- MOL za isporuku na hrvatsko tržište."

Tržište se za brodsku rafineriju otvara i nakon povlačenja OMV-a s tržišta Hrvatske i BiH, što bi u narednim mjesecima dodatno moglo podgrijati strasti. Što se tiče zagađenja, ekolog Aleksandar Knežević kaže da emisija štetnih plinova zavisi od niza faktora među kojima su visina dimnjaka, stanje krovova i rezervoara. Knežević kaže da postoje granične vrijednosti emisije štetnih plinova, ali i granične vrijednosti zagađenosti što se odnosi na mjesto naseljenosti. Je li emisija štetnih plinova bila opasna po zdravlje ljudi prije trideset godina, o tome Knežević kaže: "Teško je reći opasna, ali sigurno je prelazila granične vrijednosti zagađenosti jer smo mi i onda u postojećoj rafineriji utvrdili nedostatke na baklji i utvrdili smo nedostatke na rezervoarima goriva. Prema tome, bilo je i onda prekomjernog zagađivanja."

Rat za tržište?

"Vjerojatno postoji zagađenje, ali je ovdje ipak na sceni konkurencija i ekonomski rat", smatra ekonomist iz Banjaluke Aleksa Milojević.

Ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH Mirko Šarović kaže da će s kolegama iz Hrvatske pokušati pronaći rješenje što prije, ali da je zagađenje zraka u konstantom opadanju. Rafinerija je, kaže Šarović, u posljednje tri godine uložila preko 100 milijuna eura u opremu za zaštitu okoliša: "Nije predaleko ni rafinerija u Sisku i mjerenja pokazuju da i oni utječu na zagađenje zraka", tvrdi Šarović.

Ukoliko u dogledno vrijeme ne bude riješeno pitanje zagađenja, hrvatska strana odlučna je u pokretanje međunarodnog spora. U RS-u uvjeravaju da se rafinerija obvezala da do 2017. godine provede čitav niz mjera za unapređenje tehnološkog procesa kako bi se smanjila emisija štetnih plinova.