Erupcija vulkana ispod glečera Eyjafjallajökull na Islandu, isprva je zabrinjavala samo stanovnike te otočne države: znalo se da će otopljena voda krenuti prema moru i pomesti sve pred sobom, a islandski poljoprivrednici su zabrinuto gledali i na oblak dima i prašine koji se uzdizao nad vulkanom. I na zemlji su se stvarali na centimetre debeli slojevi neplodne prašine i prijetili tamošnjim pašnjacima i životu na njima.

Islandski vulkan je postao europski problem

Ali veoma brzo je islandski vulkan postao europski problem - i to razmjera kakav se ne pamti. Temperatura vulkana je na tone prašine digla visoko u nebo i tamo su zračne struje brzinom i do 200 kilometara na sat počele razvlačiti prašinu prema kontinentu Europe. U ovo doba godine su uobičajena zračna strujanja koja, u smjeru kazaljke na satu, zračne mase raznose od Islanda preko otočja Velike Britanije i Irske na jugoistok, preko zapadne Skandinavije i Norveške i Švedske, prema Danskoj, Njemačkoj, Poljskoj... Teško je predvidjeti, gdje će se ovaj oblak širiti, ali nipošto nije isključeno da dospije ne samo do Balkana, nego i do juga Italije.

Jer, islandski geolozi dobro znaju: kod vulkana je sve moguće pa ih niti ne čudi što toliko dugo - i još uvijek, riga goleme količine prašine u nebo. Islandski geolog Reynir Bödvarson: "To može trajati još danima, tjednima, možda i mjesecima. Čitava Europa može biti pogođena, ovisno kako će se okretati vjetrovi može biti pogođena i Sjeverna Amerika. Sve dok se toliko mnogo pepela uzdiže u zrak, zračni promet može biti pogođen u ogromnom području."

Kao pijesak u motor automobila

Jer taj vulkanski pepeo je izuzetno opasan za avione. Najveći je problem što to nije samo pepeo, nego fina prašina čitavog niza minerala, kako na osnovi sumpora ali i na mnogo tvrđim elementima poput silicija. Kada ta prašina uđe u mlazni motor aviona to je otprilike isto kao da bi u motor vašeg automobila sipali fini pijesak. Zapravo je manji problem što će "zaribati" precizne lopatice turbine koja, kao usisavač, uvlači golemu količinu zraka u avionski motor.

Na sljedećoj stranici: "Piloti, okrećite se i bjež'te"

"Piloti, okrećite se i bjež'te!"

Mnogo opasnije je ono što se dešava kada ta prašina bude izložena temperaturama sagorijevanja goriva...

Ona se tamo pretvara u svojevrsnu i veoma tvrdu caklinu koja će "zaštopati" motor koji će gotovo sigurno prestati s radom - i lako izazvati pad aviona. Nije samo problem motor koji vrijedi na milijune eura i kojeg nakon toga možete baciti u smeće, nego će prašina začepiti i otvore visinometra i drugih instrumenata. Dosad je malo pilota nad Europom imalo takva iskustva, ali za pilote nad Pacifikom su proizvođači zrakoplova napisali smjernice koje jedva ostavljaju dvojbu o opasnosti.

Ta se prašina jedva može vidjeti, a ne može se niti "napipati" radarom pa u smjernici piše da ako se u kabini osjeti miris sumpora - što je čest sastojak vulkanske prašine, pilot smjesta treba okrenuti avion i pobjeći od tog područja što dalje.

Kaos u zračnim lukama

Utoliko nad nebom Europe ovog petka (16.4.) vlada pravi kaos: jutros je otkazan promet i na najvećoj zračnoj luci kontinenta, u Frankfurtu na Majni gdje su već sinoć postavili poljske krevete za putnike koji će ostati bez svojih letova. Na zatvaranje prometa se spremaju i zemlje središnje i južne Europe, a europska služba za nadzor zračnog prometa Eurocontrol je sigurna kako će ova obustava leta trajati barem do subote (17.4.) - ako ne i dulje.

Sa svih strana stižu vijesti o prometnim problemima: u Eurostaru, željezničkoj liniji prema Velikoj Britaniji, nema šanse dobiti mjesto, a na zračnim lukama na tisuće putnika pokušava dobiti barem neku informaciju o svojim letovima. Kaos pogađa i poznate osobe, od sportaša pa do političara poput njemačke kancelarke Angele Merkel koja je bila u Sjedinjenim Američkim Državama i koja bi se trebala nekako vratiti u domovinu.

Poljska je (opet) žrtva

Posebna je priča i Poljska: tamo već uvelike traju pripreme za svečanost posljednjeg ispraćaja preminulog poljskog predsjednika Kaczynskog ove nedjelje (18.4.). Na pogreb treba doći na desetke državnika iz čitavog svijeta, među njima i američki predsjednik Obama. Ali nitko ne zna hoće li prašina nad Poljskom tamo biti i ove nedjelje? Kako je izjavio službenik ureda poljskog predsjednika, ako bi i do nedjelje oblak prašine sprječavao let nad Poljskom, Jacek Sasin je izjavio kako se "razmatra" i mogućnost odgode svečanosti.

I na kraju, barem jedna pozitivna vijest za zračne putnike u Njemačkoj: zbog ovog oblaka vulkanske prašine su barem kontrolori leta u ovoj zemlji objavili kako odgađaju štrajk kojeg su planirali slijedećeg tjedna.

Autor: A. Šubić (dpa, AFP, Reuters)

Odg. urednica: Marijana Ljubičić