1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Zbog NATO vježbe u lipnju kaos u zračnom prometu?

28. svibnja 2023

NATO savez priprema najveće zrakoplovne vojne vježbe od svog osnutka. To bi moglo izazvati ozbiljne smetnje u zračnom civilnom prometu i to za početak praznika.

Polen Air Base Lask 2022 | NATO-Übung | Eurofighter Typhoon
Početak ljetnih odmora - blokade zračnog prostoraFoto: Radoslaw Jozwiak/AFP/Getty Images

Zahvaljujući intenzivnim pripremama, Savezna vlada, Bundeswehr i zrakoplovna industrija se nadaju da će uspjeti spriječiti kaos tijekom vojne vježbe NATO-a sredinom lipnja. "Trenutno nema planiranih otkazivanja letova", kaže Arndt Schoenemann, šef njemačke kontrole zračnog prometa. Iz trenutne perspektive to nije potrebno, ali bi se moglo dogoditi u pojedinačnim slučajevima. "Nećemo moći isključiti kašnjenja."

Zatvaranje zračnog prostora

Od 12. do 23. lipnja NATO planira najveću zračnu vježbu u povijesti ovog obrambenog saveza. To će vjerojatno utjecati na brojne putnike na civilnim letovima jer će se tri zračna prostora u Njemačkoj potpuno zatvarati jednom dnevno po četiri sata. Stručnjaci očekuju veće posljedice posebice u Frankfurtu, Hamburgu i Berlinu, a nešto manje u Münchenu.

Na vježbi "Air Defender" bit će angažirano oko 10.000 vojnika s 250 vojnih letjelica, od čega najviše 100 iz SAD-a i 70 iz Njemačke. Predviđeni su niski letovi do visine od 330 metara. U vježbi sudjeluje 25 država. Jedan zračni prostor je u sjeverozapadnoj Njemačkoj i iznad Sjevernog mora, drugi iznad Mecklenburga-Zapadnog Pomeorja i Baltičkog mora, a treći iznad saveznih pokrajine Bavarska i Baden-Württemberg. Tijekom zatvaranja, ta se područja moraju obilaziti. S obzirom da se u Njemačkoj dnevno obavi oko 8.000 civilnih letova, posljedice po civilni segment su neminovne.

Civlni zrakoplovi će morati pričekatiFoto: Imani West/U.S. Air Force/ZUMA Press Wire/picture alliance

Kašnjenja nisu isključena

Savezno ministarstvo prometa je priopćilo kako trenutno razgovara sa saveznim pokrajinama kako bi se dopuštena vremena polijetanja i slijetanja u ta dva tjedna pomicala po potrebi. Kako je rečeno, želi se izbjeći da se letovi koji kasne moraju prebaciti na nepredviđene zračne luke što bi u nevolje dovelo velik broj putnika. Neke savezne pokrajine su već najavile kako će izdati dozvolu i noćnog slijetanja i polijetanja.

Matthias von Randow, generalni direktor u Saveznoj udruzi njemačkog zračnog prometa, rekao je da se od proljeća vode intenzivni razgovori. „Nadam se niti jedan let neć biti otkazan. Ali kašnjenja su moguća", zaključuje von Randow.

nk(rtr)

Pratite nas i na Facebooku, preko Twittera, na Youtubeu, kao i na Instagramu