Pesawat multiguna CN295 tidak diproduksi secara utuh di Indonesia. Pada 2011 PTDI membuat kontrak lisensi dengan Airbus Defense untuk memproduksi bagian buritan, termasuk sayap belakang. Selain itu PTDI juga mendapat lisensi untuk merakit CN295 di pabriknya di Bandung. Saat ini sembilan unit CN295 digunakan oleh TNI Angkatan Udara sebagai pesawat angkut.

CN235-220 adalah varian terbaru burung besi yang sepenuhnya diproduksi di dalam negeri. Pesawat multiguna bermesin ganda ini paling banyak digunakan oleh militer Turki yang memiliki 59 unit. Hingga kini CN235-220 masih menjadi primadona unggulan PTDI.

Salah satu unit CN235 milik TNI saat ini digunakan sebagai pusat komando udara dan dilengkapi dengan sistem pendeteksi radar. Pesawat ini sempat digunakan untuk mencari bangkai pesawat Air Asia QZ8501 di langit Karimun Jawa pada 2014 silam. TNI juga menerjunkan CN235 untuk membantu pencarian pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang di Samudera Hindia.

Enam tahun setelah berdiri pada 1976, PTDI yang dulu bernama IPTN sudah mulai memproduksi helikopter multiguna Super Puma. Hingga kini H215 digemari karena desainnya yang fleksibel dan optimal untuk mengemban misi kemanusiaan.

Dikembangkan sejak 1971, NC212 adalah pesawat penumpang untuk keperluan sipil. Sejak 2008 silam Airbus memindahkan produksi NC212 sepenuhnya ke Indonesia. Baru-baru ini PTDI meluncurkan versi teranyar NC212-400 yang didesain oleh Airbus di Spanyol. PTDI hingga kini telah memproduksi 105 unit NC212 yang banyak dijual ke negara jiran di Asia Tenggara.

EC725 alias H225M merupakan helikopter multiguna bermesin ganda untuk keperluan militer yang diproduksi secara berbarengan oleh Airbus dan PTDI. Kebanyakan EC725 digunakan sebagai helikopter angkut dan pernah diterjunkan di Afghanistan, Mali dan Libya. Belum lama ini TNI memesan lima unit EC725 dari PTDI.

CN-235 awalnya dikembangkan sebagai pesawat patroli kelautan oleh CASA asal Spanyol dan IPTN yang kini berganti nama menjadi PT Dirgantara Indonesia. Lantaran sifatnya yang praktis dan tahan banting, CN-235 masih digunakan hingga kini. Belum lama ini pemerintah Perancis membeli lusinan CN-235 setelah pengembangan pesawat angkut militer Airbus A400M mengalami keterlambatan.

Helikopter yang diproduksi atas lisensi dari Bell Helicopter asal Amerika Serikat ini adalah salah satu produk unggulan PTDI. Tahun 2013 silam TNI menerima enam unit Bell 412EP. Sejak mendapat lisensi PTDI telah memproduksi 63 unit Bell 412EP, 30 diantaranya dipesan oleh TNI dan Polri.

Pesawat mini N219 didesain dan dikembangkan sepenuhnya oleh PTDI sebagai moda transportasi untuk kawasan pedalaman yang terpencil dan sulit dijangkau. PTDI mengklaim telah mendapat sekitar 200 pesanan dari berbagai maskapai nasional dan pemerintah daerah. Saat ini N219 masih berada dalam tahap akhir pengembangan dan dijadwalkan menjalani uji penerbangan pertama pada pertengahan 2017.

Capung besi bernama AS565 MBe ini diproduksi oleh PT Dirgantara Indonesia setelah mendapat lisensi dari Airbus Helicopter. Dilengkapi dengan mesin ganda, helikopter yang di Eropa bernama Panther ini juga digunakan oleh TNI dan Badan SAR Nasional. Panther sejatinya juga bisa digunakan dalam misi medis, perang dan anti kapal selam. (rzn/hp, Sumber: PTDI, Kompas, Airbus, Bell)

Paviliun Indonesia menjadi magnet bagi pengunjung ketika memasuki pameran skala internasional bagi pengusaha kopi, teh dan kakao, COTECA 2018. Selain memiliki areal terbesar, letak paviliun Indonesia juga strategis karena tepat di pintu masuk. Ada sembilan pengusaha Indonesia yang dibawa meramaikan paviliun. Pameran yang berlangsung di Hamburg, Jerman itu menampilkan 39 paviliun.

Kopi memang menjadi salah satu produk unggalan Indonesia yang ditampilkan dalam COTECA 2018. Saat ini Indonesia masuk dalam 5 negara penghasil kopi terbesar di Indonesia. Setiap tahunnya, sekitar 630.000 ton kopi diproduksi petani Indonesia.

Salah satu kopi khas yang diperkenalkan adalah kopi luwak. Matt Ross dari perusahaan khusus kopi luwak "Kopi Ross" asal Bali hadir memaparkan keunggulan kopi berharga mahal itu dalam seminar "Make Luwak Great Again" dan memperkenalkan ragam rasa dan jenis kopi Indonesia lewat seminar “Indonesian Coffee: The Remarkable Story of Discovery, Diversity and Taste”.

Indonesia juga membuka kesempatan bagi para pengunjung untuk melakukan 'cupping' kopi alias seni menghirup aroma, menyeruput dan meneguk kopi. Beragam jenis kopi disajikan di Cupping Room Kaffee Campus.

Kenapa penting bagi para pengusaha Indonesia tampil di COTECA 2018? "Para pengusaha bisa saling berbagi informasi tentang regulasi dan trend inovasi terbaru dari kopi, teh dan kakao yang diminati pasar”, ujar Dubes Indonesia untuk Jerman, Arif Havas Oegroseno. Pameran COTECA diikuti oleh 200 perusahaan dari 40 negara.

Lewat melihat inovasi dari negara lain, maka pengusaha Indonesia bisa belajar memberi nilai tambah pada produk. Maren Thobaben pemilik Mrs T asal Jerman menjelaskan, “Kami membuat inovasi produk turunan teh. Daun teh yang selama ini digunakan untuk minuman, kami kembangkan sebagai rempah-rempah untuk ekstrak rasa, baik manis maupun asin. Selain itu, daun teh juga kami kembangkan untuk dekorasi.“

Jerman termasuk pasar terbesar di Eropa untuk kopi, teh, dan coklat. Kota yang menjadi tempat penyelenggaraan pameran, Hamburg dikenal sebagai pelabuhan penting khusus untuk impor kopi, teh serta coklat. (ts/ap)