Komisi Eropa Setujui Akuisisi ITA Airways oleh Lufthansa
4 Juli 2024
Pengawas persaingan usaha Uni Eropa menyatakan rencana Lufthansa mengakuisisi ITA Airwys dari Italia tidak mengganggu persaingan di pasar penerbangan Eropa.
ITA Airways akan menjadi bagian dari LufthansaFoto: Alberto Lo Bianco/dpa/picture alliance
Iklan
Komisi Eropa hari Rabu (3/7) mengatakan pihaknya menyetujui rencana maskapai penerbangan Jerman Lufthansa untuk mengakuisisi ITA Airways Italia senilai 325 juta euro.
"Persetujuan tersebut tergantung pada kepatuhan penuh terhadap solusi yang ditawarkan oleh Lufthansa serta Kementerian Ekonomi dan Keuangan Italia," kata Komisi Eropa dalam sebuah pernyataan.
"Meskipun ITA berkinerja baik saat ini, keberlanjutan jangka panjang ITA sebagai maskapai yang berdiri sendiri akan tetap sangat tidak pasti jika tidak ada transaksi tersebut," tambah Komisi Eropa.
7 Hal Yang Dirahasiakan Maskapai Penerbangan
Beli tiket, naik pesawat, terbang, sampai ke tujuan. Kedengarannya mudah dan santai, tapi sebagai penumpang ada hal-hal yang dirahasiakan dari Anda. Setelah membacanya, mungkin Anda akan pikir-pikir sebelum terbang lagi.
Foto: picture-alliance/dpa/C. Schmidt
Prioritaskan Kecepatan bukan Kemulusan Penerbangan
Beberapa maskapai mengutamakan kecepatan bukan kemulusan penerbangan. Misalnya perusahaan penerbangan murah AS, Southwest airlines. Demikian badan pemantau lalu lintas udara menulis di Reddit. Tujuannya penghematan biaya. Tapi American Airlines dan United, mengutamakan penerbangan yang mulus dan lancar, di mana pilot juga memperhitungkan goncangan karena cuaca dan gangguan lainnya.
Foto: picture alliance/Russian Look/N. Gyngazov
Lepas Landas Walau Bagiannya Tak Lengkap
Seorang insinyur menjelaskan adanya daftar benda-benda yang boleh tidak lengkap pada pesawat, namun pesawat tetap layak terbang. Seorang pengguna Reddit mengatakan, daftar itu sangat tebal dan disebut “Minimum Equipment List" atau daftar perlengkapan minimum. Inilah benda-benda yang jika rusak tidak mencegah pesawat lepas landas. Jika ada lampu rusak, pesawat hanya boleh terbang siang hari.
Foto: Fotolia/Photobank
Pilot dan Copilot Tidak Makan Bersama-Sama
Keselamatan penumpang sangat penting. Itu diprioritaskan, sehingga pilot dan copilot menyantap makanan pada waktu yang berbeda. Mereka bahkan tidak boleh saling membagi makanan, untuk mencegah penularan jika ada penyakit atau gangguan kesehatan akibat salah makan.
Foto: picture-alliance/dpa
Mungkin Anda Terbang dengan Jenasah
Pengguna Reddit juga mengungkap bahwa peti berwarna putih yang dimuat ke dalam pesawat berisi jenasah. Dikatakan, jenasah biasanya ditempatkan dalam kantung berwarna hitam, sehingga orang tidak bisa melihat isinya, sebelum ditempatkan dalam peti.
Foto: picture-alliance/dpa/T. Frey
Hal Yang Sebaiknya Tak Disentuh
Seorang pramugari merekomendasikan agar penumpang mengalas meja yang ada di tiap kursi, sebelum meletakkan makanan. Menurutnya penumpang yang membawa bayi atau anak kecil kerap mengganti popok anak di atas meja.
Foto: Pavel Losevsky/Fotolia
Layanan Spesial Bagi Penumpang Istimewa
Anda pernah melihat pramugari berikan layanan istimewa kepada penumpang tertentu? Sejumlah maskapai punya daftar nama konsumen yang sering memakai penerbangan mereka. Kadang ada juga catatan, bahwa penumpang tertentu adalah teman atau anggota keluarga awak pesawat. Selain itu, pramugari juga memberi respon positif bahkan berterima kasih bagi penumpang yang membantu kemulusan penerbangan.
Foto: Imago/H.Blossey
Anda Mungkin Terbang Bersama Kuda
Tidak jauh dari kursi Anda di pesawat, mungkin ada kuda. Seorang pengguna Reddit bercerita, kudanya senang adakan perjalanan. "Dalam pesawat besar penerbangan trans atlantik ada kontainer khusus bagi kuda di bagian belakang pesawat." Kuda punya pengawas khusus, dan penunggang kuda duduk di barisan belakang untuk memudahkan akses. Buat kuda disediakan jerami dan makanan lain selama penerbangan.
Foto: picture-alliance/dpa
7 foto1 | 7
Tidak ada dampak negatif pada persaingan usaha
Margrethe Vestager, wakil presiden eksekutif Komisi Eropa yang bertanggung jawab atas kebijakan persaingan usaha mengatakan, kekhawatiran mengenai apakah akuisisi tersebut akan berdampak negatif terhadap persaingan usaha telah diatasi oleh pejabat Lufthansa dan Italia.
Untuk meredakan kekhawatiran regulator UE, Lufthansa dan pemerintah Italia sebelumnya sepakat untuk memfasilitasi pengoperasian penerbangan jarak pendek oleh maskapai penerbangan saingan ke Eropa Tengah dan berbagi slot pendaratan di bandara Milan untuk mengurangi potensi dominasi Lufthansa.
Ayo berlangganan gratis newsletter mingguan Wednesday Bite. Recharge pengetahuanmu di tengah minggu, biar topik obrolan makin seru!
"Paket solusi yang diusulkan oleh Lufthansa dan MEF dalam kesepakatan lintas batas ini, sepenuhnya menjawab kekhawatiran persaingan pihak kami, dengan memastikan bahwa tingkat tekanan persaingan yang memadai tetap ada di semua rute yang relevan," kata Margrethe Vestager menambahkan.
Direktur Utama Lufthansa Carsten Spohr mengatakan dalam sebuah pernyataan: "Persetujuan dari Brussels adalah kabar baik bagi ITA Airways dan Lufthansa dan khususnya bagi semua penumpang yang terbang ke dan dari Italia."
"Keputusan ini juga merupakan sinyal jelas bagi kuatnya lalu lintas udara di Eropa, yang dapat berhasil berkompetisi dalam persaingan global," lanjut Carsten Spohr.
Italia sambut baik keputusan Komisi Eropa
"Kesimpulan positif ini benar-benar sebuah keberhasilan," kata Menteri Ekonomi Italia Giancarlo Giorgetti pada konferensi pers di Roma. Ini adalah kesuksesan besar di Italia, kesuksesan besar di Jerman, dan kesuksesan besar di Eropa.
ITA dibentuk pada tahun 2020 setelah restrukturisasi maskapai nasional Alitalia yang gagal. Bulan Mei lalu, Lufthansa menyetujui kepemilikan minoritas sebesar 41% di ITA dalam kesepakatan dengan pemerintah Italia.
Saat itu juga disepakati bahwa dalam kondisi tertentu, Lufthansa akan diizinkan mengakuisisi tambahan 49% saham ITA mulai tahun 2025, dan Lufthansa juga dapat memperoleh kendali atas 10% sisanya di kemudian hari.
