1. Buka konten
  2. Buka menu utama
  3. Buka situs DW lainnya

Larangan Terbang Malam di Bandara Frankfurt

4 April 2012

Pengadilan Administratif Federal Jerman melarang penerbangan malam hari pada bandara internasional Frankfurt. Putusan itu ditunggu dengan tegang. Maskapai penerbangan mencemaskan kerugian tinggi.

Vor einem vom Sonnenuntergang farbenprächtig verfärbten Himmel landet am Donnerstag (16.07.2009) ein Flugzeug auf dem Flughafen in Frankfurt am Main. Foto: Julian Stratenschulte dpa/lhe +++(c) dpa - Bildfunk+++
Foto: picture-alliance/dpa

Pengadilan Administratif Federal Jerman (BVerwG) di Leipzig, Rabu (04/04) mengumumkan putusan larangan terbang malam pada bandara Frankfurt am Main. Dengan keputusan tersebut pengadilan administratif tertinggi Jerman itu mengkonfirmasi putusan pengadilan di tingkat lebih rendah (VGH) di negara bagian Hessen. Pengadilan tersebut sudah lebih dulu melarang rencana 17 penerbangan per malam di bandara Frankfurt. Alasan saat itu : melindungi penduduk dari suara bising memiliki prioritas lebih tinggi daripada kepentingan ekonomi perusahaan penerbangan.

Menteri Transportasi Hessen ikuti putusan Pengadilan BVerwG di LeipzigFoto: picture-alliance/dpa

Penduduk Lega, Pengusaha Cemas

Untuk keputusan itu pemerintah negara bagian Hessen mengajukan banding terhadap Pengadilan Administratif BVerwG di Leipzig. Hakim di Leipzig membenarkan larangan terbang antara pukul 23.00 – 05.00. Keputusan ini tidak hanya melegakan penduduk di sekitar bandara Frankfurt melainkan juga sebagai haluan peraturan bagi bandara-bandara lainnya di Jerman.

Di kawasan Rhein-Main di negara bagian Hessen, protes menentang suara bising di bandara belakangan ini makin meningkat. Senin (02/04) malam, sekitar 2000 demonstran mengungkapkan kemarahannya. Setelah keputusan tersebut, demonstrasi masih akan berlanjut, demikian kata juru bicara perhimpunan inisiatif warga.

Perusahaan Penerbangan Takutkan Kerugian

Maskapai penerbangan dan pengusaha pengoperasian bandara Frankfurt, Fraport, berargumen penerbangan malam diperlukan terutama untuk transportasi kargo. Anak perusahaan Lufthansa untuk penerbangan kargo, memperhitungkan larangan permanen penerbangan malam hari dapat menyebabkan kerugian 40 juta Euro per tahun.

Pesawat di bandara Frankfurt akan makin banyak di landasan malam hariFoto: picture-alliance/ dpa

Sementara Fraport menambahkan, negara pengekspor Jerman perlu sebuah bandara besar di mana pada malam hari barang-barang juga dapat dibongkar muat. Lagipula bandara Frankfurt adalah sumber penghasilan bagi sekitar 70.000 orang dan menjadi motor terbesar lapangan kerja di kawasan itu.

Dyan Kostermans/dpa

Editor: Vidi Legowo-Zipperer