Sejarah Porsche berawal sejak tahun 1898, yaitu dengan mobil listrik. Ketika itu, dalam usia 23 tahun, Ferdinand Porsche yang jadi pendiri dinasti mobil tersebut membuat P1. Semacam kereta yang digerakkan listrik. Lebih dari 100 tahun, kendaraan itu menghilang, dan sekarang ditemukan lagi. Kendaraan itu bisa mencapai kecepatan 25 km/jam.

Tipe 60 (W30). Begitu nama prototipe VW Käfer, yang di Indonesia dikenal dengan sebutan VW Kodok, dari tahun 1937. Ferdinand Porsche katanya juga ikut merancangnya. Ide pembuatannya berdasar pada tujuan Nazi yang ketika itu berkuasa, yaitu mobil murah untuk banyak orang. Produksinya berlangsung sampai 2003. Hingga 2002, VW Käfer jadi mobil paling laku di dunia, dengan penjualan 21,5 juta unit.

Trabant, itu nama seri mobil yang diproduksi di DDR atau Jerman Timur dari tahun 1958, yaitu di VEB Zwickau. Mobil berukuran kecil yang juga disebut 'Trabi' ini dibuat sangat banyak di DDR, dan jadi kendaraan rakyat. Setelah penyatuan Jerman, mobil ini tidak banyak dibuat lagi, sehingga menjadi cerminan terhentinya perekonomian DDR.

Model T dari perusahaan Ford, yang juga dikenal dengan sebutan 'Tin Lizzie', hingga 1972 jadi mobil yang paling laku di dunia. Setelah itu, posisi teratas diduduki VW Käfer atau VW Kodok, kemudian VW Golf. Antara tahun 1908 dan 1927 di AS dibuat 15 juta kendaraan. Kendaraan yang secara teknis sangat sederhana itu punya nilai simbol yang tinggi. Oleh sebab itu, sekarang pun masih ada 10.000 unit.

14 November 1945. Walau situasi disulitkan Perang Dunia II, perusahaan Jerman Daimler Benz bekerja mengembangkan sebuah mobil balap, untuk memecahkan rekor kecepatan baru. Mercedes model ini punya kekuatan 3.000 PS dan mampu mencapai kecepatan 450 km/jam.

Citroen DS, yang dalam bahasa Perancis jadi kependekan kata 'dewi' menjadi legenda mobil Perancis di samping model 2 CV, yang di Jerman disebut 'Ente' atau bebek. Mobil ini diproduksi antara tahun 1955 dan 1975, dan bisa dilihat di sejumlah film, terutama film kriminal. Mobil ini bisa bergerak cepat dan ketika itu jadi mobil pertama bersistem suspensi hidropneumatis yang dibuat berseri.

Porsche 911 adalah mobil sport paling terkenal dari Jerman, dan dianggap lambang merek Porsche. September 1963 ia diperkenalkan untuk pertama kalinya dalam pameran mobil IAA di Frankfurt.

VW juga terus menambah modal untuk pengembangan mobil sport. 2001 perusahaan itu bisa meraih rekor dengan prototipe baru 'W12 Coupé.' Di sebuah sirkuit balap mobil di Italia selatan, mobil itu bisa menempuh jarak 7.086 km dengan kecepatan rata-rata 295 km/jam.

Inovasi mobil modern harus menggabungkan segalanya. Kekuatan, kecepatan, tampilan bagus dan ekologis. BMW i8 untuk pertama kalinya diperkenalkan pada pameran mobil IAA di Frankfurt tahun 2009. Tahun 2013, mobil itu dibuat berseri. Karoseri dan persneling mobil sport itu dibuat dengan tujuan penghematan energi.