yf/vlz (youtube, yamaha, tokyo motor show)30 Oktober 2015
Gabungan sepeda motor dan robot humanoid, Motobot produksi Yamaha menjadi salah satu highlight dalam Tokyo Motor Show 2015. Diharapkan, tahun 2020 Motobot mampu melesat layaknya pembalap professional.
Foto: picture alliance/NurPhoto
Iklan
Dalam pameran otomotif Tokyo Motor Show, yang tahun ini digelar untuk ke-44 kalinya, Yamaha memperkenalkan prototipe teknologi robot motor terbarunya. Saat ujicoba, Motobot baru mampu melaju dengan kecepatan 100 km/jam dan masih ditopang dengan dua roda penyeimbang.
Namun Yamaha berambisi, sampai tahun 2017, Motobot tidak hanya mampu melaju pada jalur lurus dan melakukan slalom ringan, namun akan siap untuk melesat di sirkuit balap motor dengan kecepatan 200 km/jam.
Dikatakan Yamaha, robot pembalap ini sangat pintar dan mampu belajar dengan cepat. Mungkin Motobot bisa melakukan kesalahan, namun hanya sekali dan tidak akan mengulang kesalahan tersebut.
Dengan hadirnya Motobot, Yamaha berharap bahwa di masa depan dapat tercipta satu sistem pengemudian baru yang mampu meningkatkan keselamatan pengendara.
Mobil Tanpa Sopir
Semakin banyak produsen otomotif yang mengembangkan 'self-driving car' atau mobil tanpa sopir. Mobil otomatis ini merupakan evolusi dari teknologi yang ada di kendaraan bermotor.
Foto: picture-alliance/dpa/Serva transport systems GmbH
Mobil 'Imut' Google
Google pertama kali mengungkap proyek mobil tanpa sopirnya 22 Desember 2014. Sejak diujicoba, hanya sebelas kecelakaan kecil yang terjadi dan bukan disebabkan oleh mobil Google sendiri. Musim panas 2015, mobil Google akan dujicoba di jalanan kota Mountain View, lokasi markas Google.
Foto: picture-alliance/dpa/Google
Truk Tanpa Sopir
5 Mei 2015, perusahaan Daimler mempresentasikan truk yang bisa melaju sendiri tanpa supir. Truk dilengkapi dengan teknologi modern seperti sensor radar, kamera stereo dan sensor jarak yang menjamin keamanan.
Foto: picture-alliance/dpa/Hanes Breustedt
Bagian Dalam Mobil Tanpa Sopir
Ini salah satu mobil Daimler yang diuji coba di kota Stuttgart sebagai mobil otomatis tahun 2010 lalu. Sebenarnya interiornya mirip dengan mobil biasa. Ada kemudi, rem, dan pedal gas.
Foto: picture-alliance/M. Schönherr
Melaju di Jalan Tol
Mobil tanpa sopir melaju di jalan tol Beijing-Tianjin dalam rangka uji coba tanggal 24 November 2012 di Cina. Mobil yang dikembangkan oleh China PLA Military Transportation University ini membutuhkan waktu 1 jam 18 menit untuk menempuh jarak 114 km.
Foto: picture-alliance/dpa/Maxppp
Robot Parkir Bernama "Ray"
Ray adalah kendaraan transportasi tanpa sopir yang bekerja di bandara Düsseldorf, Jerman. Tugasnya, membawa mobil ke tempat parkir yang masih kosong. Robot ini mulai dikerahkan di bandara tersebut sejak Juni 2014.
Foto: picture-alliance/dpa/Serva transport systems GmbH
