Позадоволни од актуелната состојба и пооптимистички очекувања: расположението на менаџерите во германската економија изненадувачки значително се поправи во август.
Реклама
Оптимизмот на германските претпријатија се зголеми во август, благодарение на намалувањето на трговските тензии меѓу Европската унија и претседателот на САД, Доналд Трамп, соопшти минхенскиот економски институт Ифо.
Институтот објави дека неговиот традиционален месечен индекс за деловната клима во Германија во август пораснал на 103,8 поени наспроти 101,7 во јули. Пазарните аналитичари очекуваа дека тој ќе изнесува 101,8 поени.
Претседателот на институтот Клеменс Фуест денеска истакна дека „покрај силната домашна економија, примирјето во трговскиот судир со САД придонесло за подобро расположение меѓу германските компании“.
Инаку Трамп се закани со воведување на нови царини за производите од земјите од ЕУ, што поттикна страв дека Унијата би можела да возврати, што пак натамошно би ги загрозило трговијата и економскиот раст. Трамп меѓутоа се согласи да се откаже од тие мерки по разговорот со претседателот на Европската комисија, Жан-Клод Јункер.
Германската автоиндустрија е тешка категорија
Врвните германски автопроизводители се потресени од серија скандали, кои земаат данок во една од најмоќните индустриски гранки во земјата.
Фотографија: picture-alliance/dpa/S. Kahnert
Огромна мрежа
Што би правеле Германците без својот автомобилски сектор? Индустријата се состои од над 1.300 компании со работна сила од по најмалку 20 луѓе.
Фотографија: Imago/H. Oed
Голем работодавач
Германската автомобилска индустрија обезбедува работни места за околу 828.000 луѓе во земјата. Ова претставува не помалку од 14 насто од работната сила во индустриското производство во земјата.
Фотографија: picture alliance/U. Baumgarten
Импресивна продажба
Во 2016 година, индустријата генерираше продажба во висина од 407 милијарди евра (478 милијарди долари). Околу 63 проценти од таа сума беше добиена од странство.
Фотографија: picture-alliance/dpa/I. Wagner
Измамата на Фолсваген ја промени играта
Поради измамата на Фолксваген со лажирање на податоците за емисијата на штетни гасови во 2015 година, бројот на возила со дизел мотор во Германија е во опаѓање.
Учеството на дизел возилата во новорегистрираните автомобили во Германија опадна под 45 отсто во минатата година, достигнувајќи најниско ниво во последните пет години.
Фотографија: picture-alliance/dpa/M. Scholz
Стабилно вкупно производство
Но, тоа не го погоди вкупното германско производство на патнички автомобили. Тоа веќе три години се движи околу 5,7 милиони единици годишно, за разлика од приближно 4,7 милиони во 1991 година.