Светски лидер за најдолгите „заглавувања“ во сообраќајот од или кон работното место е градот Лос Анџелес. Возачите во Калифорнија во просек годишно поминуваат 104 часа во автомобилите чекајќи. Тоа време е еднакво на повеќе од две недели поминати во автомобилот...

На второ место се наоѓа Москва, каде возачите во автомобилите поминуваат 91 час годишно. Една од главните причини за сообраќајните метежи е фактот дека улиците во Москва зафаќаат релативно мала пропорција од целиот простор во градот.

Њујорчани поминуваат дури 89 часа во автомобилите секоја година. Пет од десетте наjнатрупани градови во светот се наоѓаат во САД - што ја прави најнатрупаната развиена земја во светот.

Утринското патување преку мостот Голден гејт може да ве чини подеднакво многу време и пари. Возачите заглавени во сообраќајниот метеж годишно ги чини 1,400 американски долари. На национално ниво бројката изнесува речиси 300 милијарди долари.

Сообраќајниот метеж во Сао Паоло е на шесто место според бројот на поминати часови во автомобилот. Во овој град, возачите годишно поминуваат 77 часа во автомобилите. Иако понудата на нови патишта стагнира, побарувачката за нивно користење се очекува да расте.

Велика Британија е трета по ред најпогодена земја во Европа од сообраќајен метеж. Според аналитичарите, една од причините за тоа е порастот на онлајн нарачките и возилата за достава кои го предизвикуваат метежот.

Со оглед на фактот дека Инрикс не прибира податоци во Кина и Јапонија, градовите во овие земји не се рангирани. Сепак, сообраќајот во регионите на брзорастечките градови постојано се влошува.

Африка исто така не е вклучена во извештајот, затоа што Инрикс не прибира информации од таа земја. На пример Лагос, најголемиот град во Нигерија, е под големо влијаније на сообраќајот. Една од причините за таквата ситуација е финансискиот центар во градот кој е сместен на остров до кој има ограничен пристап. Доколку се случи незгода на патиштата, страда целиот град.