Железниичките линии во Албанија порано ги градеше Кина.

А, денес?

Европа инвестира 400 милиони евра - половина грантови, половина заеми -

за обнова на железничките линии на Албанија кои треба да го поврзат Јадранското со Црното Море.  
Тоа е клучна транзитна рута на Балканот.

Но, железничката мрежа на Албанија е заглавена во минатото.

Поради децениското запоставување системот едвај функционира.

Некои линии се целосно напуштени.

Железничката мрежа на Албанија некогаш се протегала на 420 километри.
 
Сега е останато малку.

Без модерен железнички систем, Албанија се потпира на камиони за транспорт на стока.

Преку својата инвестиција, ЕУ има за цел да го промени тоа.

Дали ќе успее?