Osoby, które ładowały samochód elektryczny klasy średniej lub wyższej w domu, miały około 56 procent niższe koszty eksploatacji w porównaniu do pojazdów benzynowych – ogłosił w poniedziałek (02.02.2026) portal porównawczy Verivox. „W porównaniu do pojazdów na olej napędowy koszty były o około 30 procent niższe”, jak zaznaczają eksperci portalu.

Średnia cena energii elektrycznej dla gospodarstw domowych w Niemczech wynosiła 34,76 centa za kilowatogodzinę, a zużycie energii przez samochody klasy średniej i wyższej wynosiło 16,86 kilowatogodzin. W ten sposób koszty eksploatacji wyniosły 5,86 euro na 100 kilometrów.

Samochody benzynowe tej samej klasy zużywały średnio 7,9 litra na 100 kilometrów, jak zauważa Verivox. Przy średniej cenie benzyny wynoszącej 1,688 euro za litr, koszty paliwa wyniosły 13,34 euro na 100 kilometrów. Pojazdy na olej napędowy zużywały średnio mniej (5,2 litra), a paliwo kosztowało średnio 1,611 euro za litr, co prowadziło do kosztów w wysokości 8,38 euro na 100 kilometrów.

Publiczne stacje ładowania to droższa eksploatacja

W przypadku samochodów miejskich i kompaktowych średnie zużycie paliwa jest niższe, jednak eksploatacja auta ładowanego w domu nadal było o 45 procent tańsze w porównaniu do pojazdów benzynowych i o 29 procent tańsze w porównaniu do pojazdów na olej napędowy.

Jeśli samochody elektryczne były ładowane tylko na publicznych stacjach ładowania, korzyści kosztowe znacznie się zmniejszały. Średni koszt kilowatogodziny wynosił 52 centy w przypadku ładowania standardowego i 60 centów w przypadku ładowania szybkiego. W związku z tym koszty na 100 kilometrów wzrosły do 8,77 euro i 10,12 euro. Tak więc eksploatacja pojazdów na olej napędowy była nawet tańsza.

(AFP/sier)

Chcesz komentować nasze artykuły? Dołącz do nas na Facebooku! >>