Obok regularnych połączeń kolejowych pasażerowie z Niemiec mogą od 15 kwietnia br.  korzystać z dogodnego połączenia autobusowego IC Bus na trasie Berlin-Wrocław-Katowice-Kraków. Autobus kursujący raz dziennie z Dworca Głównego w Berlinie (przystanek Europaplatz) zatrzymuje się na dworcach głównych we Wrocławiu i Katowicach, ze stacją docelową w Krakowie. Podróż w jedną stronę trwa nieco ponad 8 godzin.

Jak pociągiem

Z oferty tej można korzystać jedynie w ruchu międzynarodowym, a nie tylko na polskich odcinkach trasy. Podróż odbywa się w nowoczesnych, wygodnych autobusach o 4-gwiazdkowym standardzie (klimatyzacja, szeroko rozstawione fotele, miejsce na bagaż, WC, napoje i słodycze do nabycia u kierowcy.

Cena biletu w jedną stronę dla posiadaczy niemieckiej karty rabatowej BahnCard wynosi od 21,75 euro, bez karty rabatowej - od 29 euro. Warunki przewozu i rezerwacji biletów są takie same jak w przypadku biletów kolejowych, np. obejmują też bezpłatny przejazd dla dzieci.

Dokładne informacje na portalu www.bahn.de. Bilety są do nabycia w internecie, automatach biletowych DB, agencjach DB oraz telefonicznie w serwisie Niemieckich Kolei pod numerem 01805 99 66 33.

Półtora miliarda pasażerów

Poprzez przejęcie przewoźnika pasażerskiego Veolii - Transdev - Niemieckie Koleje mają zamiar wejść jeszcze bardziej w głąb rynku autobusowych przewozów pasażerskich w Europie Środkowej i Wschodniej. 

Odpowiedni dział Niemieckich Kolei DB Arriva ma zamiar stworzyć sieć połączeń w Polsce, Czechach i na Słowacji i wejść na nowe rynki w Słowenii, Chorwacji i Serbii.

Przejęta przez Niemieckie Koleje Veolia Transport Central Europe (VTCE) zatrudnia ponad 6300 pracowników i dysponuje flotą 3400 pojazdów, osiągając roczne obroty 253 mln euro (2012). DB spodziewa się, że ten dział w dalszym ciągu będzie generował zyski.

. Poprzez przejęcie VTCE chcemy rozbudować naszą silną pozycję w europejskiej komunikacji regionalnej i międzymiastowej - zaznaczył Ulrich Homburg z zarządu DB.

Obecnie DB Arriva jest aktywna w 15 krajach europejskich, m.in. w Polsce, Czechach i na Słowacji przewożąc rocznie 1,5 mld pasażerów.

afp, DB / Małgorzata Matzke

red.odp.: Iwona D. Metzner