Rząd Chin zdementował doniesienie prasowe, zgodnie z którym miał rzekomo dać zgodę na budowę nowej trasy dla niemieckiego Transrapidu.

Komisja reform i rozwoju w Pekinie oświadczyła, że projekt ten nie został jeszcze przyjęty.

Według chińskiej prasy nowoczesna kolej magnetyczna mająca połączyć Szanghaj ze stolicą prowincji Hangcou, ma kosztować trzy miliardy euro.

Za sprawą niemieckiego konsorcjum składającego się z ThyssenaKruppa i Siemensa Transrapid kursuje już między lotniskiem a dzielnicą bankową Szanghaju.