Po protestach kierowców, którzy nie byli chętni do zakupu ekopaliwa E10 - z 10-procentowym dodatkiem etanolu, zamiast zwyczajowych pięciu procent - koncerny paliwowe wycofują się ze sprzedaży tego niechodliwego towaru. Ma to jednak ten skutek, że - jak się przypuszcza dla wyrównania strat - koncerny podniosły ceny 95-oktanowego paliwa Super do ceny benzyny Super Plus.

Niechciane E10

Tylko tam, gdzie na wielu stacjach benzynowych znajdują się jednak chętni na paliwo E10, jak na przykład w Nadrenii Płn.- Westfalii, zwykła benzyna Super kosztuje o 6-8 centów mniej niż Super Plus.

Rzecznik koncernu Total zaznaczył, że zrównanie cen Super i Super Plus wiąże się z "logistycznymi wyzwaniami w związku z wprowadzeniem do handlu paliwa E10". Inaczej kierowcy wykupiliby zwykłą benzynę Super do ostatniej kropli.

Szef klubu parlamentarnego chadeków Volker Kauder domaga się w tej sytuacji skorygowania cen. Stacje nie mogą żądać tej samej ceny za Super co za Super Plus. "Nie sądzę, żeby E 10 utrzymało się na rynku" - dodał chadecki polityk.

Rząd federalny obstaje jednak przy tym, aby ekopaliwo E10 pozostało w ofercie. Minister transportu Peter Ramsauer zaznaczył w wywiadzie dla telewizji ARD, że polityczne ukierunkowanie na paliwa z ekologicznymi komponentami jest właściwe. "Taka jest wola polityczna", zaznaczył minister grożąc koncernom energetycznym dotkliwymi karami, jeżeli nie dostosują się do tego wymogu. Zaapelował także, żeby koncerny lepiej uświadamiały klientów, bo dotychczasowa kampania reklamowa była "nieudaczna i prostacka".

Podwyżka zawsze przed świętami

Wychodzi on z założenia, że urząd antykartelowy bacznie obserwuje poczynania koncernów petrochemicznych". Zwyczajowo ceny benzyny szybowały w górę przed feriami wielkanocnymi, ze względu na liczne wyjazdy ludzi w tym okresie.

Plany Unii Europejskiej wprowadzenia wyższego minimalnego opodatkowania oleju napędowego, berliński rząd kategorycznie odrzuca. Podwyżka taka musiałaby zostać przyjęta jednogłośnie przez wszystkie państwa członkowskie, a o tym nie ma mowy.

Polska najtańsza

ADAC dokonał porównania cen paliw w niektórych krajach UE. Wynika z niego, że benzyna Super jest najtańsza w Polsce, a najdroższa w Holandii. Generalnie ADAC odradza tankowanie tuż za granicą kraju, gdzie benzyna jest tańsza, ponieważ trzeba się tam liczyć z długimi kolejkami.

W Niemczech benzyna na stacjach przy autostradach jest z reguły droższa niż "w terenie". Ale ta reguła nie obowiązuje w innych krajach - np. we Włoszech paliwo jest tańsze przy autostradach, bo nie trzeba go daleko dostarczać od autostrady.

Kraj: Benzyna Super ON / Diesel

Belgia 1,55 Euro 1,38 Euro

Dania 1,68 Euro 1,53 Euro

Niemcy 1,57 Euro 1,45 Euro

Francja 1,59 Euro 1,47 Euro

Włochy 1,52 Euro 1,43 Euro

Chorwacja 1,30 Euro 1,23 Euro

Luksemburg 1,30 Euro 1,19 Euro

Holandia 1,73 Euro 1,42 Euro

Austria 1,35 Euro 1,35 Euro

Polska 1,26 Euro 1,24 Euro

Szwajcaria 1,38 Euro 1,48 Euro

Słowenia 1,29 Euro 1,24 Euro

Hiszpania 1,33 Euro 1,29 Euro

Czechy 1,40 Euro 1,38 Euro

Węgry 1,42 Euro 1,41 Euro

ADAC, dpa / Małgorzata Matzke

red.odp: Iwona D. Metzner