1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW
Motoryzacja i transportNiemcy

Frankfurt. Największe lotnisko w Niemczech kończy 100 lat

Monika Stefanek opracowanie
15 lutego 2024

Fraport, czyli port lotniczy we Frankfurcie nad Menem, świętuje stulecie istnienia.

Lotnisko we Frankfurcie nad Menem
Lotnisko we Frankfurcie nad MenemZdjęcie: Boris Roessler/dpa/picture alliance

W czwartek, 15 lutego, podczas obchodów setnej rocznicy otwarcia lotniska we Frankfurcie nad Menem, jego wyjątkowe znaczenie podkreślali politycy i przedstawiciele biznesu. Były minister Hesji, Roland Koch (CDU), powiedział, że lotnisko w rzeczywistości nie pasuje wielkością do miasta i z tego powodu ma wyjątkowe znaczenie gospodarcze dla regionu.

Lotnisko we Frankfurcie nad Menem to największy port lotniczy Niemiec. W ubiegłym roku skorzystało z niego blisko 50 mln pasażerów. To daje mu piąte miejsce w Europie i 35 na świecie – podaje Fraport, spółka zarządzająca lotniskiem. Nieco ponad połowa pasażerów korzysta z przesiadki we Frankfurcie, by kontynuować dalej podróż.

Rocznie lotnisko we Frankfurcie obsługuje ok. 50 mln pasażerówZdjęcie: Helmut Fricke/dpa/picture alliance

Od 2000 roku lotnisko we Frankfurcie nad Menem znacznie się rozwinęło. Roland Koch, za którego kadencji rozpoczęła się rozbudowa powiedział, że w demokracji potrzebne były decyzje, które były mocno obciążające dla części obywateli. W 2011 roku oddany został do użytku czwarty pas startowy Fraportu. W 2026 roku ma zostać ukończona budowa trzeciego terminala pasażerskiego – poinformował dyrektor generalny spółki Fraport Stefan Schulte. 

Apel o akceptację

We Fraporcie pracuje obecnie 81 tysięcy osób 114 narodowości. Była burmistrz Frankfurtu, Petra Roth (CDU) określiła lotnisko jako „jądro tolerancji i potęgi gospodarczej”. Natomiast szef Condora, Peter Gerber, nazwał port lotniczy we Frankfurcie „najmniejszym dużym lotniskiem na świecie”. Dziennie  ma tu miejsce 555 startów i 554 lądowania. 

Głównym życzeniem prezesa Fraportu Stefana Schulte na następne 100 lat jest osiągnięcie „akceptacji w regionie”. Jego zdaniem lotnisko rozwijało się w przeszłości dzięki podejmowaniu licznych odważnych decyzji. „Nie wierzę, że tak duży projekt byłby możliwy jeszcze dziś” – przyznał Schulte.

(DPA, Fraport/stef)

Chcesz skomentować ten artykuł? Dołącz do nas na facebooku! >>

Europa na maksa: najbardziej odjechane lotnisko

02:29

This browser does not support the video element.