Zysk operacyjny Lufthansy spadł do 383 milionów euro, poinformował we wtorek (4 sierpnia) we Frankfurcie nad Menem koncern lotniczy. W porównaniu z analogicznym kwartałem ubiegłego roku oznacza to spadek o prawie 56 procent. Przyczyną tego są przede wszystkim wyższe ceny kerozyny, które gwałtownie wzrosły w wyniku wojny w Iranie.

Według informacji podanych przez koncern drugi kwartał 2026 r. charakteryzowały „kryzysy i niepewność geopolityczna”, a także „wysokie ceny paliwa lotniczego”. – Pomimo ponownego wzrostu wykorzystania zdolności przewozowych i znacznego wzrostu średnich przychodów nie udało się w pełni zrekompensować znacznie wyższych kosztów paliwa – wyjaśnił prezes Lufthansy Carsten Spohr. Natomiast pozytywny wpływ miał „niezmienny globalny popyt na podróże lotnicze” – dodał – „głównie w klasach premium”.

Nie tylko Lufthansa

Obroty wzrosły o osiem procent w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, osiągając poziom 11,1 miliarda euro. Według danych Lufthansy koszty paliwa były jednak o około 750 milionów euro wyższe niż w roku poprzednim.

Konsekwencje wojny z Iranem oraz znaczne ograniczenie ruchu w cieśninie Ormuz zmniejszają zyski również innych przedsiębiorstw z tej branży: IAG, spółka macierzysta British Airways, ogłosiła już w piątek, że zysk netto spadł o ponad jedną trzecią; również Air France-KLM, Easyjet, American Airlines i Ryanair odnotowały w ubiegłym miesiącu znaczny spadek zysków.

(AFP/stef)   

Chcesz mieć stały dostęp do naszych treści? Dołącz do nas na Facebooku