1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

Myto dla ciężarówek na drogach federalnych

28 maja 2011

Bundesrat zatwierdził uchwalone przez Bundestag wprowadzenie myta dla ciężarówek także na 4-pasmowych drogach federalnych (Bundesstrassen).

ARCHIV - Ein Lastwagen fährt auf der Autobahn A43 bei Dülmen unter einer Maut-Kontrollbrücke durch (Archivfoto vom 28.7.2003). Die Bundesregierung will an diesem Mittwoch (18.06.2008) den Weg für das zweite Klimapaket freimachen. Mieter und Hausbesitzer müssen sich von 2009 an auf strengere Vorschriften für Neubauten und die Häusersanierung einstellen. Zugleich soll die Lkw-Maut steigen. Foto: Rolf Vennenbernd dpa/lnw +++(c) dpa - Bildfunk+++
Mostki kontrolują przejazdy ciężarówekZdjęcie: picture-alliance/dpa

W przyszłości ciężarówki za jazdę po dobrze rozbudowanych drogach federalnych będą musiały uiszczać opłaty podobnie jak na autostradach.

Teraz opłaty będą też na drogach federalnychZdjęcie: AP

Dotyczyć będzie to dróg federalnych (Bundesstrassen), które mają co najmniej dwa pasma w jednym kierunku, bezpośrednie połączenie z autostradą i długość co najmniej 4 km. Za przejazdy przez obszar miast nie będzie pobierane myto.

Przy automatach kierowcy dokonują opłatZdjęcie: dpa

Po wprowadzeniu tej nowej regulacji rząd niemiecki obiecuje sobie dodatkowe wpływy rzędu stu milionów euro rocznie, które mają być przeznaczone na budowę i konserwację dróg. W roku 2009 z tytułu opłat dla ciężarówek na autostradach do kasy państwa wpłynęły 4,4 mld euro. Myto na autostradach wprowadzono w roku 2005 dla ciężarowek powyżej 12 ton.

tagesschau.de / Małgorzata Matzke

red.odp.: Alexandra Jarecka