Branża rowerowa w Niemczech skorzystała z trendu rowerowego także w zeszłym roku.  Sprzedaż detaliczna rowerów, akcesoriów i części wzrosła o 2,4 procent rok do roku – podał w środę (26.04.2023) Federalny Urząd Statystyczny. Do wyniku z rekordowego dotąd roku 2020 zabrakło zaledwie 0,7 proc.

W pierwszym roku pandemii koronawirusa w związku z licznymi obostrzeniami branża zanotowała największy wzrost sprzedaży od początku zbierania danych w 1994 r.

Ceny rowerów rosły w 2022 r. mniej więcej tak jak inflacja (6,9 proc.). Wzrosły one o 6,8 proc. w przypadku rowerów klasycznych i  6,2 proc. – w przypadku elektrycznych.

Pomimo tego wzrostu cen i rosnącej niechęci do zakupów branża rowerowa rozwijała się w zeszłym roku lepiej niż handel detaliczny jako całość. Sprzedaż detaliczna – z wyłączeniem aut – spadła w Niemczech realnie o 0,7 proc. Także w badaniach Niemcy deklarowali zamiar ograniczenia zakupów.

Według Federalnego Urzędu Statystycznego 78 proc. gospodarstw domowych w Niemczech posiadało w 2022 roku co najmniej jeden rower z silnikiem lub bez, a prawie 16 proc. miało rower elektryczny. W sumie było to około 69 mln pojazdów – 60,6 mln klasycznych i 8,4 mln z silnikiem.

(DPA,AFP/mar)