1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

Niemcy. Strajk na kolei zakończy się wcześniej

27 stycznia 2024

Jest postęp w negocjacjach maszynistów z władzami kolei. Pociągi wrócą na tory już w poniedziałek rano.

Strajk na kolei skończy się wcześniej
Strajk na kolei skończy się wcześniejZdjęcie: Peter Kneffel/dpa/picture alliance

Niemiecki związek zawodowy maszynistów (GDL) zakończy swój strajk wcześniej niż planowano. Jak podaje niemiecka agencja prasowa DPA, akcja protestacyjna w ruchu pasażerskim potrwa do godziny 2.00 nad ranem w poniedziałek (29.01.2024). Początkowo strajk miał potrwać do poniedziałkowego wieczora.

Oznacza to, że podróżni w Niemczech mogą liczyć na w miarę normalny ruch pociągów już w poniedziałek. W ruchu towarowym strajk zakończy się w niedzielę o godz. 18.00.

Bez nowych strajków do marca

Jak podaje DPA, władze niemieckich kolei Deutsche Bahn oraz związek zawodowy maszynistów GDL zgodziły się, że nie będzie nowych strajków do 3 marca. Od 5 lutego mają zaś rozpocząć się niejawne negocjacje dotyczące warunków zatrudnienia.

Celem jest wypracowanie porozumienia co do zbiorowych układów pracy do początku marca. W sobotę (27.01.2024) rano podano, że obie strony znowu zaczęły rozmawiać.

Strajk spowodował ogromne utrudnieniaZdjęcie: Joerg Carstensen/dpa/picture alliance

Obecny strajk na kolei to już czwarty protest od początku konfliktu o zbiorowe układy pracy. Rozpoczął się we wtorek wieczorem w ruchu towarowym, a w środę rano w ruchu pasażerskim. Akcja doprowadziła do bardzo poważnych utrudnień w ruchu. W trasę wyjechał tylko co piąty pociąg dalekobieżny.

Pierwsze porozumienie po tygodniach eskalacji

Zapowiedź porozumienia to pierwszy promyk nadziei w trwającym od miesięcy sporze między maszynistami GDL i władzami kolei. Negocjacje na temat umów zbiorowych rozpoczęły się w listopadzie i już po pierwszej rundzie GDL wezwał swoich członków do strajku ostrzegawczego. Po drugiej rundzie ogłosił, że negocjacje zakończyły się fiaskiem. Odtąd konflikt tylko się pogłębiał.

Ostatnio spór toczył się głównie o czas pracy pracowników zatrudnionych w systemie zmianowym. GDL domagało się obniżenia go z 38 do 35 godzin tygodniowo przy zachowaniu dotychczasowych wynagrodzeń. Kolei była przeciw.

(DPA/szym)

Chcesz mieć stały dostęp do naszych treści? Dołącz do nas na Facebooku!

Megastrajk na kolei. To nie jedyny protest w Niemczech

02:38

This browser does not support the video element.