Niemieckie MOP-y. Tylko jedna piąta z dobrą oceną
12 września 2024
Automobilklub ADAC przetestował miejsca obsługi podróżnych (MOP) wzdłuż niemieckich autostrad. Jedna piąta z 40 obiektów w teście otrzymała ocenę „dobrą”, a sześć obiektów nie zdało testu. Oceniono zajazdy w pięciu kategoriach.
Pod kątem cen w gastronomii dwie trzecie obiektów otrzymało ocenę „tanio” lub „bardzo tanio”. Z kolei sklepy na stacjach benzynowych przy miejscach obsługi podróżnych testerzy ocenili w 75 procentach jako „drogie” lub „bardzo drogie”.
Jak poinformował ADAC, testerzy odwiedzili obiekty w okresie od maja do lipca br., każdorazowo po cztery razy. Oceniano nie tylko gastronomię i ceny, ale także tereny zewnętrzne, sanitariaty oraz dodatkową infrastrukturę, na przykład stacje ładowania samochodów elektrycznych.
Wysoki poziom higieny
Najwyższe oceny w teście otrzymały sanitariaty: 36 miejsc obsługi podróżnych oceniono jako „dobre” i „bardzo dobre”. 90 procent obiektów miało automatyczne systemy czyszczenia toalet.
Z drugiej strony testerzy ocenili poziom wypoczynku dla rodzin jako „wymagający poprawy”. Dzieci rzadko mogły się zrelaksować na terenie obiektu po długich podróżach samochodem, co zostało skrytykowane przez ADAC.
20 procent miejsc obsługi pasażerów nie posiadało zewnętrznego placu zabaw, a wewnętrzne place zabaw z urządzeniami do ćwiczeń znajdowały się tylko w połowie takich miejsc. Pięć obiektów nie posiadało ani zewnętrznych, ani wewnętrznych placów zabaw.
Testerzy przyjrzeli się także dostępności dla osób z niepełnosprawnościami. W 19 z 40 testowanych obiektów miejsca parkingowe dla takich osób znajdowały się ponad 30 metrów od wejścia do miejsca obsługi podróżnych. W każdym obiekcie znajdowała się przystosowana toaleta. Ale jak skrytykował ADAC, w ponad jednej trzeciej przypadków była ona połączona z pokojem do przewijania dzieci.
Brak infrastruktury dla elektryków
Zróżnicowana była ocena sytuacji dla kierowców samochodów elektrycznych. W 40 procentach testowanych miejsc odpoczynku znajdowały się tylko punkty ładowania o mocy do 150 kilowatów. Podczas gdy trzy z testowanych obiektów nie posiadały żadnej odpowiedniej infrastruktury.
ADAC ostro skrytykował fakt, że ceny w sklepach i restauracjach na stacjach benzynowych często nie były wyświetlane. Uderzające były także duże różnice w cenie między stacjami paliw.
(AfP/jar)