W ubiegłym roku w pociągach i na dworcach w Niemczech odnotowano ponad 980 przestępstw z użyciem noża i około 2200 przestępstw seksualnych. Dane dotyczące dziesięciu dworców kolejowych z największą liczbą przestępstw jako pierwsza podała gazeta „Bild am Sonntag”, powołując się na dane federalnej policji.

Ponadto zarejestrowano 5660 przestępstw z użyciem przemocy wobec funkcjonariuszy federalnej policji w obszarze kolejowym. W 2024 r. liczba ta była nieco niższa i wyniosła około 5500. Rzecznik Deutsche Bahn powiedział, że do tych liczb należy dodać około 15 tysięcy przypadków agresji słownej, w tym takie jak opluwanie.

Główny punkt zapalny: dworzec w Lipsku

W porównaniu z rokiem 2024 liczba przestępstw z użyciem przemocy na dworcu głównym w Lipsku znacznie wzrosła – w 2025 r. na żadnym innym dworcu nie odnotowano więcej. Jak wynika z danych policji federalnej, liczba ta wzrosła również na innych dworcach, ale w niektórych miejscach również spadła.

Według policji w ubiegłym roku na dworcu głównym w Lipsku odnotowano 859 przestępstw z użyciem przemocy. Podczas gdy w tegorocznym zestawieniu dworzec ten zajmuje niechlubne pierwsze miejsce, w 2024 r. nie znalazł się wśród pięciu dworców z największą liczbą przestępstw z użyciem przemocy. Kolejne miejsce zajmuje dworzec główny w Dortmundzie (735).

Za nim plasuje się dworzec główny w Berlinie, gdzie sytuacja uległa poprawie: w ubiegłym roku policja federalna odnotowała 654 przestępstwa z użyciem przemocy, a w 2024 r. było ich jeszcze 764. Liczba przestępstw spadła również w Kolonii (z 703 do 648) i Hanowerze (z 715 do 612). Następne są: Hamburg (580), Monachium (553), Norymberga (528), Frankfurt nad Menem (520) i Düsseldorf (499).

W raporcie stwierdzono również, że podejrzani o popełnienie przestępstw, którzy nie są obywatelami Niemiec, byli częściej wykrywani niż podejrzani o niemieckim pochodzeniu, biorąc pod uwagę ich udział w całkowitej liczbie ludności.

Program na rzecz większego bezpieczeństwa

Na początku lutego konduktor został zaatakowany przez pasażera podczas kontroli biletów w pociągu regionalnym w kraju związkowym Nadrenia-Palatynat. 36-latek zmarł wkrótce potem w szpitalu z powodu ciężkich obrażeń głowy. Podejrzany przebywa w areszcie śledczym. Według prokuratury jest to 26-letni obywatel Grecji, który według własnych informacji mieszka w Luksemburgu.

W konsekwencji czołowi przedstawiciele rządu Niemiec, krajów związkowych i Deutsche Bahn uzgodnili podczas piątkowego (13.02.2026) szczytu konkretne środki bezpieczeństwa. Jak poinformowała w Berlinie szefowa kolei Evelyn Palla, wszyscy pracownicy mający kontakt z klientami otrzymają jeszcze w 2026 r. kamery osobiste, przyczepiane do ciała (tzw. body cam). Ponadto zatrudnionych zostanie 200 dodatkowych pracowników, którzy będą dbać o większe bezpieczeństwo na dworcach.

Planowane są również ulepszenia w zakresie wyposażenia ochronnego. Pracownicy kolei mają również przejść intensywne szkolenia z zakresu zachowania i deeskalowania niebezpiecznej sytuacji. Należy udoskonalić przycisk alarmowy, aby w razie wypadku można było szybciej uzyskać pomoc. Podczas kolejnej konferencji ministrów transportu na początku marca omówione zostaną dalsze konsekwencje.

W styczniu, na wniosek ministra transportu Patricka Schniedera, Deutsche Bahn uruchomiła tzw. program natychmiastowy na rzecz większego bezpieczeństwa i czystości, szczególnie na dworcach kolejowych. W ramach programu kolej zamierza zatrudnić więcej pracowników ochrony na 25 wybranych stacjach. Według własnych informacji koncern współpracuje z policją federalną nad wyposażeniem kolejnych dworców w kamery i sprzęt wideo.

Wśród wybranych stacji znalazło się również pięć, na których w 2025 r. odnotowano najwięcej przestępstw z użyciem przemocy, czyli główne stacje kolejowe w Lipsku, Berlinie, Kolonii i Hanowerze. Główna stacja kolejowa w Dortmundzie nie znalazła się na tej liście.

(DPA/jak)

Chcesz mieć stały dostęp do naszych treści? Dołącz do nas na Facebooku!