Niemcy słyną z doskonałej sieci bezpłatnych dróg szybkiego ruchu i autostrad. To zachęca do jazdy samochodem. Minimalny wiek wymagany do uzyskania prawa jazdy wynosi w Niemczech 17 lat, ale za kierownicą można zasiadać do czasu ukończenia 18 lat tylko w towarzystwie osoby dorosłej.

Wg informacji niemieckiego automobilklubu ADAC, korki na drogach w 2017 roku wzrosły w porównaniu do poprzedniego roku o 4 procent. Codziennie blaszana lawina tworzy 4000 kilometrów zatorów, które tworzą się nie tylko wskutek natężenia ruchu, ale także przez prace prowadzone na drogach. Przygotuj się więc na żółwie tempo jazdy - szczególnie w miastach.

Nawet jeśli jedziemy z maksymalną prędkością, czasami odnieść można wrażenie, że innym to nie wystarcza. Szczególnie bezwzględni uczestnicy ruchu drogowego podjeżdżają niebezpiecznie blisko i miganiem świateł wymuszają pierwszeństwo. Nie wszyscy pamiętają, że lewy pas służy tylko do wyprzedzania.

Uważaj na pułapki radarowe! Fotoradary są powszechnie stosowane w Niemczech, zarówno na autostradach jak i w ruchu miejskim. Znienawidzone skrzynki znajdują się przeważnie na poboczach dróg, ale niekoniecznie, bo mogą stać także między pasmami ruchu. Trudno jest je zauważyć, a nawet jak to się uda, to często jest już za późno! W takim przypadku pocztą przychodzi mandat ze zdjęciem kierowcy.

Nie tylko telefonowanie podczas jazdy jest zabronione, ale wręcz trzymanie telefonu komórkowego w dłoni. Jeśli zostaniesz złapany, może cię to kosztować do 100 euro i punkt karnych w rejestrze wykroczeń drogowych w Flensburgu. Jeśli spowodujesz wypadek podczas korzystania z telefonu, wtedy zaboli to jeszcze bardziej, bo na jakiś czas traci się prawo jazdy. Kary zostały zaostrzone w 2017 r.

Blokowanie przejazdu pojazdów ratowniczych jest również surowo karane. W korkach kierowcy muszą utworzyć korytarz ratunkowy dla służb ratowniczych. Osoby, które się nie podporządkują, mogą zostać ukarane grzywną w wysokości 200 euro i punktami karnymi. Korytarz ratunkowy musi być utworzony po środku pomiędzy stojącymi pojazdami.

W razie wypadku czy awarii, kierowcy muszą ustawić trójkąt ostrzegawczy na drodze najlepiej 100 metrów za samodhodem i założyć obowiązkową kamizelkę odblaskową. Trójkąt, kamizelkę i apteczkę trzeba zawsze mieć w samochodzie.

W Niemczech początkujący kierowcy i kierowcy zawodowi w ogóle nie mogą spożywać alkoholu. Dla wszystkich pozostałych kierowów dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi wynosi 0,5 promila. Za prowadzenie samochodu po wypiciu alkoholu kary wynoszą od 500 euro wzwyż więc dla pewności i bezpieczeństwa najlepiej w ogóle nie pić przed jazdą.

Opony zimowe lub opony całoroczne są w Niemczech obowiązkowe, gdy tylko pojawią się na drogach lód, śnieg lub błoto. Może się to zawsze zdarzyć w okresie od października do Wielkanocy. Jazda po oblodzonej drodze bez odpowiednich opon może uderzyć mocno po kieszeni. W razie wypadku ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania.

Wrzuć na luz! - to najlepsza rada dla tych, którzy wyruszyli w trasę po Niemczech. Nie spiesz się i nie poddawaj się żadnej presji. A tak między nami: Niemcy mają doskonałą sieć transportu publicznego. Zastanów się więc, czy koniecznie musisz siadać za kierownicą? Może przesiąć się na pociąg, gdzie można się naprawdę zrelaksować! Spójrz na ofertę kolei czy międzymiastowych autobusów.