1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

Tani model Volkswagena niedostępny w Europie

Malgorzata Matzke24 października 2012

Szef koncernu Volkswagen Martin Winterkorn rozczarował potencjalnych klientów, którzy mieli nadzieję na zakup nowego, taniego modelu VW. Będzie on dostępny tylko poza Europą.

Das Logo des Automobilherstellers Volkswagen (VW), aufgenommen am Mittwoch (02.03.11) in Genf (Schweiz) auf dem 81. Internationalen Automobil-Salon am Stand vdes Unternehmens. Bis zum Sonntag (13.03.11) werden auf der drittgroessten Automesse der Welt 700.000 Besucher erwartet. (zu dapd-Text) Foto: Sascha Schuermann/dapd
Zdjęcie: dapd

Nowy samochód Volkswagena za 8000 euro to prawdziwa gratka. Wiadomość, że VW planuje wypuszczenie takiego modelu na rynek wywołała w ostatnim czasie sensację. Co prawda szef zarządu koncernu Volkswagena Martin Winterkorn potwierdził w Nowym Jorku, że VW planuje wypuszczenia niskobudżetowego modelu, który kosztować miałby pomiędzy 6000 i 8000 euro, ale na pytanie, czy model ten dostępny byłby także w Europie, odpowiedział: "W obecnej chwili - nie".

Pełnolitrażowy za niską cenę

Wiadomość o modelu VW low-budget rozeszła się przed dwoma tygodniami. Winterkorn potwierdził, że możliwe jest, że VW wypuści na rynek samochód pełnolitrażowy o długości 4,20 - 4,30 m po wyjątkowo niskiej cenie - lecz rozprowadzany byłby on tylko na rynkach wschodzących jak Indie czy Chiny. Renault już od dłuższego czasu odnosi sukces rynkowy swymi tanimi modelami Dacii. Jak jednak zaznaczył Winterkorn, pomysł ten w VW nie dojrzał jeszcze w pełni.

W Chattanooga produkowane są PassatyZdjęcie: AP

Na niemieckim rynku najtańszy model nowego VW kosztuje ok. 10 tys. euro - jest to Up w wersji podstawowej. Należące do koncernu Volkswagena Skoda i Seat mają w swej ofercie podobne modele małolitrażowe: Citigo i Mii kosztujące niecałe 9 tys. euro.

VW nie ma jednak zamiaru wewnątrz koncernu stwarzać sobie samemu konkurencji. - Jeżeli mówimy już o samochodzie niskobudżetowym, to mamy raczej na myśli duże pojazdy, które miałyby szczególnie atrakcyjną cenę – powiedział Winterkorn. Nie podał jednak bliższej informacji, kiedy miałyby one znaleźć się na rynku.

Nowy SUV ma być mniejszy od TuguanaZdjęcie: picture alliance / dpa

Ekspansja w USA

Ponieważ rynek zbytu nowych samochodów w Europie zdaje się być dla VW nasycony, koncern myśli o lepszym wykorzystaniu mocy przerobowych fabryki samochodów w Chattanooga na południu USA i zwiększeniu zbytu na rynku amerykańskim. W Chattanooga produkowany jest obecnie Passat na rynek amerykański. VW przyświeca dodatkowo produkcja średniej wielkości SUV, który wypełniłby segment średniej wielkości samochodów terenowych.

dpa / Małgorzata Matzke

red.odp.: Bartosz Dudek