1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

TSUE: Niemcy winne zanieczyszczenia powietrza w miastach

3 czerwca 2021

Według TSUE Niemcy naruszyły unijne prawo, nie walcząc dostatecznie z zanieczyszczeniem tlenkiem azotu.

Luxemburg | Europäischer Gerichtshof: EuGH-Urteil zum ungarischen NGO-Gesetz
Zdjęcie: picture-alliance/dpa/A. Immanuel Bänsch

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) skazał Niemcy za nadmierne poziomy tlenku azotu w powietrzu. Niemcy naruszyły odpowiednią dyrektywę UE z 2010 r. - zdecydowali w czwartek (3.06.) sędziowie w Luksemburgu. Na razie z werdyktem nie wiążą się żadne kary ani sankcje. Decyzja była oczekiwana, ponieważ w Niemczech granica 40 mikrogramów na metr sześcienny powietrza była od lat wyraźnie przekraczana w wielu miastach.

Sąd badał sprawę w okresie od 2010 do 2016 r. W 2016 r. poziom tlenku azotu aż w 90 niemieckich miastach był wyższy od dozwolonego.

Aktywiści za strefami wolnymi od diesli przed sądem w Lipsku w 2018 rokuZdjęcie: picture-alliance/dpa/S. Willnow

Główną przyczyną zanieczyszczenia powietrza są spaliny z silników diesla. Postępowanie przeciwko Niemcom wszczęto w 2018 r. W sumie Komisja Europejska pozwała wtedy pięć państw UE: Francję, Węgry, Włochy, Rumunię i Wielką Brytanię. Francja została skazana w 2019 r.

Strefy bez diesli działają

W międzyczasie sytuacja w Niemczech zdążyła się jednak poprawić. Ostatnio już tylko w sześciu miastach zanieczyszczenie tlenkiem azotu przekraczało wartość graniczną. Poprawa wynika m.in. z modernizacji oprogramowania w starszych modelach. W niektórych miastach wprowadzono też strefy zamknięte dla starych diesli.

Kary na Niemcy mogą być teraz nałożone w drugiej procedurze, jeśli wystąpi o nią Komisja Europejska. Niemiecki rząd ma nadzieję, że biorąc pod uwagę postępy w kontroli zanieczyszczenia powietrza uda mu się tego uniknąć.

Według Europejskiej Agencji Środowiska emisje tlenków azotu były w 2018 r. odpowiedzialne za ok. 9 tys. przedwczesnych zgonów w Niemczech.

(RTR,AFP/gsz)

Co Niemcy myślą o zakazach dla diesli?

02:39

This browser does not support the video element.