Dynamicznie rozwijające się gospodarki narodowe Azji Południowej i Wschodniej stają się ważnymi rynkami dla przedsiębiorstw z Niemiec. W Wietnamie, w mieście Ho Chi Minh, odbyła się w minionych dniach 14. konferencja gospodarcza krajów Azji i Pacyfku przy udziale Niemiec.

Wietnam należy w Azji Południowo-Wschodniej do krajów o niskich płacach.Tajlandię, Malezję oraz Filipiny określa się mianem "azjatyckich tygrysów", bowiem wg prognoz uda się im wkrótce dołączyć do grupy krajów uprzemysłowionych. Japonia, Korea Płd., Singapur oraz Hongkong są krajami przodującymi technologicznie. Natomiast w Chinach obie fazy rozwoju gospodarczego przebiegają równocześnie.

Eksport z Niemiec na Daleki Wschód wzrósł w ostatnich latach ponad dwukrotnie w porównaniu z jego innymi kierunkami. Także w tym przypadku Chiny odgrywają rolę szczególną, bowiem niemiecki eksport do Państwa Środka wzrósł aż czterokrotnie.

Do najsilniejszych niemieckich branż eksportowych należy budowa maszyn oraz przemysł samochodowy. Wiele produktów w Azji wytwarza się na maszynach "Made in Germany". Niemieccy producenci samochodów zbudowali także fabryki na miejscu. W zakładach Volkswagena w południowo-chińskim mieście Foshan z taśmy schodzą golfy.

Kraje Azji i Pacyfiku mocno zwiększyły import od roku 1990. Skorzystały na tym również firmy niemieckie. Jednocześnie nastąpił spadek udziałów Niemiec w tych rynkach. Przykładowo Chiny sprowadzają obecnie zdecydowanie więcej towarów z Korei Południowej niż z RFN. Wcześniej było na odwrót.

Niemcy straciły też udziały rynkowe w Japonii, Południowej Korei oraz w Indiach. Inaczej niż Chiny, które umocniły tam swą pozycję. Stało się to możliwe dzięki licznym porozumieniom dt. wolnego handlu, upraszczającym wymianę towarów w tym regonie. Jak dotąd tylko Korea Południowa oraz Singapur zawarły porozumienie bilateralne z UE .

Liczne firmy z Dalekiego Wschodu inwestują w Niemczech. Ze względu na wielkość inwestycji niekwestionowanym liderem jest Japonia. Jednak w ostatnim czasie wzrosła też liczba projektów inwestycyjnych z Chin, a liczba chińskich firm w Niemczech przerosła liczbę firm japońskich. Inwestorzy z Dalekiego Wschodu zatrudniają obecnie w Niemczech 180 tys. osób.

Przejęcia niemieckich firm przez konkurencję z Azji nie jest rzadkością. Chiński producent maszyn Sany kupił w 2012 r. za pół miliarda euro firmę Putzmeister, wiodącego producenta pomp do betonu. Natomiast chiński producent silników Weichai Power, po zainwestowaniu 700 mln euro, stał się udziałowcem zakładów Kion z Wiesbaden, produkujących wózki widłowe.