د آلمان صدراعظم اولاف شولڅ به نن يکشنبه د اپريل ۱۴مه چين ته د خپل درې ورځني سفر په ترڅ کې له چونګ چینګ ښار څخه کتنه وکړي. شولڅ به هلته د بوش هایدروجني وسایطو د توليد له تاسیساتو او محصلینو سره وګوري.
اعلان
د پلان له مخې د آلمان لومړی وزير اولاف شولڅ به نن یکشنبه د چين یو تر ټولو ستر ښار چونګ چینګ څخه چې څه باندې ۳۰ میلیونه نفوس لري، کتنه وکړي او هلته به د بوش له تاسیساتو چې هایدروجنی وسایط توليدوي ليدنه وکړي او همدارنګه به له محصلينو سره د ښاري پلان جوړونې په هکله خبرې وکړي.
د شولڅ په پروګرام کې د چین د کمونیست ګوند له ځايي مشر، یوانو جي آی آجون (Yuan Jiajun) سره ليدنه او تر څنګ په يانګ تسه سیند کې د کشتۍ یو سفر هم شامل دی.
تمه ده چې شولڅ به سبا دوشنبه د شانګهای له اقتصادي او مالي مرکز څخه کتنه وکړي او د سه شنبې په ورځ به د سیاسي خبرو اترو له پاره په بيجنګ کې له ولسمشر شي جین پینګ او لومړي وزير لي چیانګ سره وګوري.
شولڅ سره په دغه سفر کې لوړپوړي آلماني مدیران مله دي چې د هغو په ډله کې د آلماني موټرو ميرسدیز-بينز او بي ام وې شرکتونو او همدارنګه د کيمیاوي شرکت (BASF) مدیران هم شامل دي. خو فولکس واګون، چې د اروپا په سطحه د موټرو تر ټولو ستر توليدونکی شرکت دی دا ځل ېې په دغه سفر کې برخه نه ده اخیستې.
له بيجنګ څخه د کتنې پر مهال تمه ده چې له شولڅ سره د آلمان د کرهڼې وزير جم اوزدمیر، د ترانسپورټ وزير فولکر ویزینګ او د چاپېريال ساتنې وزيره شتيفي ليمکه ملګري وي.
اولاف شولڅ د ۲۰۲۱م کال په دسمبر کې د آلمان لومړی وزیر شو چې له هغه وخت راهیسې ېې دا چين ته دوهم سفر دی. په مخکني سفر کې هغه یوازې یوه ورځ په چين کې وو خو دا سفر ېې د درو ورځو له پاره دی.
(dpa)mks/aa
له آرشیف څخه (02.06.2022 ):
چين د نړۍ په اقتصاد کي
د ایران او چین د ستراتیژیک تړون لاسلیک د ډيرو غبرګونونو لامل شو. په عين حال کې ايران په تېرو دوو لسيزو کې د چين د سترې پانګونې ډېره لږ برخه راجلب کړې ده. چین په کومو هيوادونو کې څومره پانگونه کړې ده؟
د امریکن ايترپرايز موسسې د معلوماتو له مخي چين په وروستيو ۱۵ کلونو کې د نړۍ په بېلابيلو هيوادونو کې ۲ تريليونه او ۱۰۰ ميليارده ډالره پانګونه کړې ده. له بډایه هیوادونو لکه سویس او متحده ایالاتو څخه نيولې تر افریقایي هیوادونو لکه کانګو پورې.
انځور: picture-alliance/dpa/K.-J. Hildenbrand
د چین په دې پانګونه کې د ایران ونډه یوازې ۲۶.۵۶ میلیارده ډالره وه، چې په هرو پنځو کلونو کې یې اندازه نه ده بدله شوې. يعني د ۲۰۰۵ او ۲۰۲۰ کلونو ترمنځ بندیزونه په ایران کې د چين د پانګونې په لږښت یا ډېرښت کې ډېر اغېز نه لري. (عکس: د تهران – شمال لويې لارې په پروژه کې چینايي کارګران)
انځور: farsnews.com
نړيوال اقتصادي بحران چې په ٢٠٠٨م کال کې پيل شو، د چين له پاره يو ښه فرصت و چې په ټوله نړۍ کې حتی په اروپا کې هم د لويو پورونو په ورکولو سره پل کښېږدي.
انځور: picture-alliance/dpa
په ۲۰۱۳ کال کې چين د ورېښمو نوې لار په نامه خپل ستر پلان پيل کړ. دغه پروژه دوې مهمې موخې لري: په ارزانه خامو موادو او ارزانه انرژۍ سره د توليد زياتول او د خامو موادو لېږد او د سړکونو، بندرونو، هوايي ډګرونو او اورګاډي پټلۍ د پراخولو له لارې د چينايي توکو پلورل.
د نړیوالو ستراتیژیکو مطالعاتو د مرکز (CSIS) په وینا، چین یوازې په شپږو کلونو کې (۲۰۱۳ تر ۲۰۱۹) په ۳۴ هیوادونو کې د ریل پټلۍ په برخه کې شاوخوا ۶۲ ميلیارده ډالر پانګونه کړې ده. د چین فعال اقتصادي شتون هم د خپل سیاسي نفوذ د پراخولو په معنی دی. (عکس: د چین ولسمشر شي جین پینګ په ۲۰۱۴م کال کې د وینزویلا له ولسمشر نیکولاس مادورو سره په کاراکاس کې)
افریقا د چټک ښاري کیدو پر لور. کارپوهان حتی وايي چې څلورم صنعتي انقلاب په افریقا کې کیږي. په هر حال د دې بدلون له پاره کافي زیربنا نشته. چین او هند له دې خلا څخه کار اخلي. (عکس: چین د موزمبیق د کب نیولو په برخه کې پانګونه کوي)
انځور: DW/S. Lutxeque
د فوربس مجلې د ليکنو له مخې، چين د افريقا تر ټولو ستر سوداګريز ملګری دی چې د دواړو خواو ترمنځ کلنۍ سوداګري دوه سوه ميليارده ډالرو ته رسېږي. په دې توګه په افريقا کې څه دپاسه سل زره چينايي شرکتونه فعال دي. د جان هاپکنز پوهنتون د چين او افريقا سوداګرۍ د څېړنې څانګې د معلوماتو له مخې، په ۲۰۱۹م کال کې له افريقا څخه چين ته تر ټولو زيات صادرات شوي دي.