Situação da segunda maior companhia aérea da Alemanha se complica após principal acionista retirar apoio financeiro. Empréstimo milionário do governo permite que empresa continue operando nos próximos meses.
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A companhia aérea alemã Air Berlin apresentou um pedido de insolvência nesta terça-feira (15/08), após sua principal acionista, a Etihad Airways, decidir não lhe conceder mais ajuda financeira.
A declaração de insolvência pela segunda maior companhia aérea da Alemanha, que tem mia de 8 mil funcionários, forçou o governo a intervir e fornecer um crédito temporário de 150 milhões de euros. Assim, a empresa poderá continuar operando pelos próximos três meses.
"Estamos num momento em que várias dezenas de milhares de viajantes estão em pontos turísticos internacionais. Os voos de volta para a Alemanha desses viajantes não seria possível de outra maneira [sem o empréstimo]", disseram os ministérios da Economia e dos Transportes em comunicado conjunto.
No ano passado, a Air Berlin registrou um prejuízo de cerca de 782 milhões de euros, e a empresa acumula dívidas que somam quase 1,2 bilhão de euros.
A Etihad Airways decidiu revogar a ajuda financeira à companhia alemã por não ver "perspectivas positivas". A companhia dos Emirados Árabes Unidos, que detém 29,2% das ações da Air Berlin, disse que a falência foi uma decepção após seis anos de apoio financeiro.
A Etihad argumenta que os negócios da empresa alemã "se deterioraram num ritmo sem precedentes, impedindo que ela superasse desafios significativos e implementasse soluções estratégicas alternativas". A companhia árabe afirmou estar aberta a buscar uma solução comercialmente viável para todas as partes.
A maior companhia aérea da Alemanha, a Lufthansa, está agora em negociação com a Air Berlin para adquirir uma parcela de suas operações como parte de um plano de reestruturação. Em dezembro, a Eurowings, subsidiária d Lufthansa, e a Austrian Airlines chegaram a um acordo para alugar 38 aviões da Air Berlin.
A Air Berlin foi fundada em 1978 e cresceu com o boom das companhias aéreas de baixo custo e com voos de Berlim a Maiorca, na Espanha – popular destino entre turistas alemães.
LPF/dpa/rtr/ap
Os melhores aeroportos do mundo
Mais de 14 milhões de passageiros escolheram os melhores aeroportos do mundo de forma geral e também por categorias, como o mais limpo, o mais seguro e onde é melhor para se fazer compras. Pode ajudar na próxima viagem!
Foto: AFP/Getty Images/F. Mohd
Os melhores aeroportos do mundo
Em primeiro lugar ficou o aeroporto Changi (foto), de Cingapura, seguido pelo Tokyo International Haneda e o Incheon, de Seul. Munique, em quarto, e Frankfurt, em décimo, são os alemães entre os dez primeiros. A pesquisa é feita todos os anos pela empresa britânica de consultadoria Skytrax. Em 2016, ela foi feita em 555 aeroportos do mundo, entre 14 milhões de passageiros.
Foto: AFP/Getty Images/F. Mohd
Os mais limpos
O aeroporto Haneda (foto), em Tóquio, foi escolhido pelos passageiros como o mais limpo. Em segundo lugar aparece o Incheon, de Seul, seguido do Centrair, de Nagoia, no Japão.
Foto: AP
Melhores terminais
O Terminal 2 (foto) do aeroporto de Munique foi considerado o melhor do mundo. Os passageiros dispõem de áreas de descanso com cadeiras reclináveis, muito entretenimento, internet livre, áreas de espera para famílias com crianças, chuveiros e curtas distâncias até os portões de embarque. Em segundo ficou o Terminal 5 de Heathrow, em Londres, seguido do Terminal 3 do Changi, de Cingapura.
Foto: imago/imagebroker
Melhor para fazer compras
O aeroporto Heathrow (foto), de Londres, foi considerado pelos passageiros como o melhor para se fazer compras. Em seus cinco terminais há inúmeras possibilidades de adquirir os mais variados produtos. O segundo colocado foi o Incheon, de Seul, seguido do aeroporto de Hong Kong. O Charles de Gaulle, de Paris, aparece em oitavo, seguido pelos de Frankfurt e de Zurique.
Foto: picture-alliance/dpa/Andy Rain
Controle de passageiros
Em termos de controles de segurança, os passageiros escolheram o aeroporto de Copenhague (foto), na Dinamarca, como o melhor. O Haneda, de Tóquio,aparece em segundo lugar, com o Centrair Nagoia, também japonês, em terceiro.
Foto: picture alliance/Xinhua/Landov
Onde é melhor para se comer
O aeroporto internacional de Hong Kong (foto) foi escolhido como o melhor em termos de gastronomia, seguido de Changi, de Cingapura, e do aeroporto Narita, de Tóquio. Nesta categoria, o aeroporto de Munique aparece em décimo lugar.
Foto: picture alliance/robertharding/C. Kober
Os melhores na entrega de bagagem
Em questões de comodidade e segurança na entrega de bagagem, o aeroporto Kansai (foto), de Osaka, no Japão, ficou em primeiro lugar. Incheon, de Seul, e Haneda, de Tóquio, aparecem em segundo e terceiro, respectivamente. O de Munique aparece em nono.
Foto: picture-alliance/kyodo/maxppp
Melhores opções de lazer
Em questão de opções de lazer e entretenimento, quem ganhou foi o aeroporto Changi (foto), de Cingapura, também campeão na categoria geral. O Incheon, de Seul, ficou em segundo, seguido do Hamad, de Doha, no Catar. Munique ficou em quarto lugar.
Foto: picture-alliance/dpa/EPA/S. Morrison
Melhor aeroporto regional
Outra categoria é o "melhor aeroporto regional", onde o vencedor foi Nagoia, no Japão (foto). O segundo colocado foi o aeroporto de Cincinnati, nos Estados Unidos, com Hamburgo, da Alemanha, em terceiro.
Foto: picture alliance/dpa/EPA/K. Ida
Melhores sul-americanos
Dos cem melhores na classificação geral, o melhor da América do Sul é o de Bogotá, em 42º. Seguem-se Quito (52º), Lima (55º), Guaiaquil (66º) e Tocumen (foto), do Panamá (90º). Brasileiros há apenas entre os melhores regionais sul-americanos. A lista é liderado por Quito, seguido de Guaiaquil e Congonhas (SP). Recife é o quarto, Belo Horizonte, sexto, e o Santos Dumont, do Rio, o sétimo.