Situação da segunda maior companhia aérea da Alemanha se complica após principal acionista retirar apoio financeiro. Empréstimo milionário do governo permite que empresa continue operando nos próximos meses.
Air Berlin teve prejuízo de cerca de 782 milhões de euros em 2016Foto: Andreas Wiese/airberlin
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A companhia aérea alemã Air Berlin apresentou um pedido de insolvência nesta terça-feira (15/08), após sua principal acionista, a Etihad Airways, decidir não lhe conceder mais ajuda financeira.
A declaração de insolvência pela segunda maior companhia aérea da Alemanha, que tem mia de 8 mil funcionários, forçou o governo a intervir e fornecer um crédito temporário de 150 milhões de euros. Assim, a empresa poderá continuar operando pelos próximos três meses.
"Estamos num momento em que várias dezenas de milhares de viajantes estão em pontos turísticos internacionais. Os voos de volta para a Alemanha desses viajantes não seria possível de outra maneira [sem o empréstimo]", disseram os ministérios da Economia e dos Transportes em comunicado conjunto.
No ano passado, a Air Berlin registrou um prejuízo de cerca de 782 milhões de euros, e a empresa acumula dívidas que somam quase 1,2 bilhão de euros.
A Etihad Airways decidiu revogar a ajuda financeira à companhia alemã por não ver "perspectivas positivas". A companhia dos Emirados Árabes Unidos, que detém 29,2% das ações da Air Berlin, disse que a falência foi uma decepção após seis anos de apoio financeiro.
A Etihad argumenta que os negócios da empresa alemã "se deterioraram num ritmo sem precedentes, impedindo que ela superasse desafios significativos e implementasse soluções estratégicas alternativas". A companhia árabe afirmou estar aberta a buscar uma solução comercialmente viável para todas as partes.
A maior companhia aérea da Alemanha, a Lufthansa, está agora em negociação com a Air Berlin para adquirir uma parcela de suas operações como parte de um plano de reestruturação. Em dezembro, a Eurowings, subsidiária d Lufthansa, e a Austrian Airlines chegaram a um acordo para alugar 38 aviões da Air Berlin.
A Air Berlin foi fundada em 1978 e cresceu com o boom das companhias aéreas de baixo custo e com voos de Berlim a Maiorca, na Espanha – popular destino entre turistas alemães.
LPF/dpa/rtr/ap
Os melhores aeroportos do mundo
Mais de 14 milhões de passageiros escolheram os melhores aeroportos do mundo de forma geral e também por categorias, como o mais limpo, o mais seguro e onde é melhor para se fazer compras. Pode ajudar na próxima viagem!
Foto: AFP/Getty Images/F. Mohd
Os melhores aeroportos do mundo
Em primeiro lugar ficou o aeroporto Changi (foto), de Cingapura, seguido pelo Tokyo International Haneda e o Incheon, de Seul. Munique, em quarto, e Frankfurt, em décimo, são os alemães entre os dez primeiros. A pesquisa é feita todos os anos pela empresa britânica de consultadoria Skytrax. Em 2016, ela foi feita em 555 aeroportos do mundo, entre 14 milhões de passageiros.
Foto: AFP/Getty Images/F. Mohd
Os mais limpos
O aeroporto Haneda (foto), em Tóquio, foi escolhido pelos passageiros como o mais limpo. Em segundo lugar aparece o Incheon, de Seul, seguido do Centrair, de Nagoia, no Japão.
Foto: AP
Melhores terminais
O Terminal 2 (foto) do aeroporto de Munique foi considerado o melhor do mundo. Os passageiros dispõem de áreas de descanso com cadeiras reclináveis, muito entretenimento, internet livre, áreas de espera para famílias com crianças, chuveiros e curtas distâncias até os portões de embarque. Em segundo ficou o Terminal 5 de Heathrow, em Londres, seguido do Terminal 3 do Changi, de Cingapura.
Foto: imago/imagebroker
Melhor para fazer compras
O aeroporto Heathrow (foto), de Londres, foi considerado pelos passageiros como o melhor para se fazer compras. Em seus cinco terminais há inúmeras possibilidades de adquirir os mais variados produtos. O segundo colocado foi o Incheon, de Seul, seguido do aeroporto de Hong Kong. O Charles de Gaulle, de Paris, aparece em oitavo, seguido pelos de Frankfurt e de Zurique.
Foto: picture-alliance/dpa/Andy Rain
Controle de passageiros
Em termos de controles de segurança, os passageiros escolheram o aeroporto de Copenhague (foto), na Dinamarca, como o melhor. O Haneda, de Tóquio,aparece em segundo lugar, com o Centrair Nagoia, também japonês, em terceiro.
Foto: picture alliance/Xinhua/Landov
Onde é melhor para se comer
O aeroporto internacional de Hong Kong (foto) foi escolhido como o melhor em termos de gastronomia, seguido de Changi, de Cingapura, e do aeroporto Narita, de Tóquio. Nesta categoria, o aeroporto de Munique aparece em décimo lugar.
Foto: picture alliance/robertharding/C. Kober
Os melhores na entrega de bagagem
Em questões de comodidade e segurança na entrega de bagagem, o aeroporto Kansai (foto), de Osaka, no Japão, ficou em primeiro lugar. Incheon, de Seul, e Haneda, de Tóquio, aparecem em segundo e terceiro, respectivamente. O de Munique aparece em nono.
Foto: picture-alliance/kyodo/maxppp
Melhores opções de lazer
Em questão de opções de lazer e entretenimento, quem ganhou foi o aeroporto Changi (foto), de Cingapura, também campeão na categoria geral. O Incheon, de Seul, ficou em segundo, seguido do Hamad, de Doha, no Catar. Munique ficou em quarto lugar.
Foto: picture-alliance/dpa/EPA/S. Morrison
Melhor aeroporto regional
Outra categoria é o "melhor aeroporto regional", onde o vencedor foi Nagoia, no Japão (foto). O segundo colocado foi o aeroporto de Cincinnati, nos Estados Unidos, com Hamburgo, da Alemanha, em terceiro.
Foto: picture alliance/dpa/EPA/K. Ida
Melhores sul-americanos
Dos cem melhores na classificação geral, o melhor da América do Sul é o de Bogotá, em 42º. Seguem-se Quito (52º), Lima (55º), Guaiaquil (66º) e Tocumen (foto), do Panamá (90º). Brasileiros há apenas entre os melhores regionais sul-americanos. A lista é liderado por Quito, seguido de Guaiaquil e Congonhas (SP). Recife é o quarto, Belo Horizonte, sexto, e o Santos Dumont, do Rio, o sétimo.