Aeronave operada pela Aseman Airlines transportava 59 passageiros e seis tripulantes quando se chocou contra montanha no sudoeste do país. Companhia diz que ainda não pode confirmar com precisão a morte de todos a bordo.
Avião do tipo ATR-72 operado pela Aseman Airlines cai no IrãFoto: picture-alliance/dpa/EADS ATR
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Um avião operado pela companhia iraniana Aseman Airlines com 65 pessoas a bordo caiu neste domingo (18/02) no sudoeste do Irã. A empresa, que inicialmente disse não haver sobreviventes, declarou mais tarde que ainda não é possível confirmar a morte de todos os passageiros e tripulantes.
A aeronave, de modelo ATR-72 e com 20 anos de uso, caiu nas montanhas da cordilheira de Zagros, perto da cidade de Semirom, a cerca de 620 quilômetros de Teerã e não muito longe de seu destino final. O voo fazia a rota doméstica entre a capital iraniana e a cidade de Yasuj, no sudoeste do país.
"Ainda não temos acesso ao local do acidente e, portanto, não podemos confirmar de forma precisa e definitiva a morte de todos os passageiros", afirmou Mohammad Tabatabai, diretor de relações públicas da companhia aérea, horas depois de afirmar que todos a bordo haviam perdido suas vidas.
Helicópteros foram enviados para a região do acidente por se tratar de uma área montanhosa de difícil acesso de ambulâncias. Segundo a imprensa local, no entanto, as aeronaves de resgate não conseguiram pousar devido à neblina.
De acordo com a Aseman Airlines, o avião transportava 59 passageiros, entre eles uma criança, e seis tripulantes, sendo dois comissários de bordo, dois agentes de segurança, piloto e copiloto.
A empresa informou inicialmente que havia 66 pessoas a bordo da aeronave, mas depois corrigiu o número para 65, pois uma pessoa cujo nome constava na lista de passageiros perdeu o avião e não embarcou.
Segundo a imprensa local, a aeronave desapareceu do radar cerca de uma hora depois de ter decolado do aeroporto internacional de Teerã, às 8h do horário local (1h30 em Brasília). As causas da queda ainda não estão claras.
Décadas de sanções internacionais deixaram o Irã com uma frota obsoleta de aviões de passageiros. Uma série de acidentes aéreos graves foram registrados no país nesse período.
O mais recente aconteceu em 2014 em Teerã, quando a queda de um avião da Sepahan Airlines matou 39 pessoas. Três anos antes, uma aeronave comercial caiu durante uma tempestade de neve no norte do país, deixando 77 mortos.
O acidente deste domingo no Irã foi o segundo desastre aéreo grave ocorrido neste mês. No domingo passado, um avião operado pela companhia russa Saratov Airlines caiu nos arredores de Moscou, matando todas as 71 pessoas a bordo.
EK/afp/ap/efe/rtr
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As dez companhias aéreas mais seguras do mundo
Todos os anos, a organização alemã JACDEC, sediada em Hamburgo, elege as empresas mais seguras da aviação mundial. Em 2017, entre as dez melhores no quesito segurança estão cinco da Europa e três do Golfo.
Foto: Airbus
#10: Air Arabia
A empresa, lançada em 2003 nos Emirados Árabes Unidos (EAU), é considerada a primeira low-cost do Oriente Médio e Norte da África. Seus principais hubs estão localizados em Sharjah (EAU), Casablanca (Marrocos) e Alexandria (Egito). Com seus 36 Airbus A320, ela voa para mais de 130 destinos em 39 países no Oriente Médio, Norte da África, Ásia e Europa.
Foto: imago/R. Wölk
#9: Jetstar Airways
A empresa, fundada em 2004 na Austrália, já transportou mais de 200 milhões de passageiros. O grupo – formado por Jetstar Airways, Asia Airways, Pacific Airlines e Japan – tem participação acionária da Qantas, companhia de bandeira australiana. São 123 aeronaves – entre elas, 11 Boeing 787, 99 Airbus A320 e oito A321 – que perfazem mais de 4 mil voos por semana para mais de 75 destinos.
Foto: AFP/Getty Images/R. Rahman
#8: Spirit Airlines
A ultra-low-cost americana foi criada em 1980, e oferece atualmente mais de 480 voos diários para 60 destinos nos EUA, Caribe, Colômbia e Peru. A empresa, que cobra até mesmo para o passageiro levar uma mala de mão (56 x 46 x 25 cm) na cabine, possui em sua frota aeronaves da Airbus: A319, A320 e A321. Seus principais hubs são aeroportos de Fort Lauderdale, na Flórida, e de Detroit.
Foto: picture alliance/AP Images/W. Lee
#7: Etihad Airways
A empresa dos Emirados Árabes Unidos foi criada em 2003 após um decreto do governo de Abu Dhabi. Com seus mais de 120 aviões – incluindo Airbus A380 e A350, além de Boeings 777-300 –, a companhia atende mais de 110 destinos de passageiros e carga nos seis continentes. A companhia parou de voar de seu hub, Abu Dhabi, para o aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, no final de março de 2017.
Foto: picture-alliance/dpa/M. Scholz
#6: Finnair
A companhia finlandesa, que surgiu em 1923, transporta mais de 10 milhões de passageiros por ano. Sua frota é composta por mais de 60 aeronaves, sendo a maioria delas da fabricante Airbus, como o A350, A330, A320 e A319. Ela conecta 19 cidades asiáticas e sete na América do Norte com mais de 100 destinos na Europa por meio de seu hub em Helsinque.
Foto: Getty Images/S. Gallup
#5: Easyjet
A low-cost inglesa transporta mais de 78 milhões de passageiros anualmente. Com seus mais de 270 aviões, ela voa 880 rotas usando 140 aeroportos em 31 países europeus. Lançada em 1995, ela começou fazendo a rota de Luton (Inglaterra) para Glasgow (Escócia) e, já no ano seguinte, começou a voar para Barcelona e Nice, entre outros destinos.
Foto: picture alliance/dpa
#4: KLM
Fundada em 1919, a empresa holandesa é a mais antiga do mundo que continua operando sob seu nome original. A partir de seu hub em Amsterdã, ela voa para 159 destinos. No Brasil, ela faz as rotas da capital holandesa para Guarulhos, em São Paulo, e Galeão, no Rio. A partir de maio de 2018, ela também acrescentará Fortaleza, no Ceará.
Foto: picture-alliance/ZB/P. Endig
#3: Virgin Atlantic Airways
Lançada em 1984 pelo magnata do setor de entretenimento Richard Branson, a empresa inglesa operava somente um avião. Hoje, com 40 aeronaves – como Airbus A330 e A340 (foto), além de Boeings 747 e 787 –, ela voa para 28 destinos. Os clientes da "Upper Class" são buscados por motoristas e tratados com muitos mimos ainda no chão – como check-in exclusivo e lounge exclusivo – e no ar – no bar a bordo.
Foto: picture alliance/Wolfgang Mendorf
#2: Norwegian Air Shuttle
A empresa norueguesa surgiu em 1993, mas só começou a operar como low-cost usando Boeings 737 em 2002. Hoje, ela possui cerca de 150 aeronaves com idade média de 3,6 anos – uma das mais jovens do mundo – e encomendas de outros 250 aviões. A companhia transportou mais de 33 milhões de passageiros em 2017 e oferece mais de 150 destinos, por exemplo, na Europa, EUA, Norte da África e América do Sul.
Foto: picture-alliance/dpa/K. Lien
#1: Emirates
A empresa dos Emirados Árabes Unidos foi criada em 1985, quando operava apenas dois aviões. Hoje, a frota perfaz 263 aeronaves de fuselagem larga, incluindo 98 Airbus A380 (foto), fazendo dela a maior operadora mundial de A380s. A companhia voa para 156 destinos em 84 países. Ela iniciou a rota de Dubai para Guarulhos em 2007 com o Boeing 777-300ER e, em março de 2017, o substituiu pelo A380.
