Carregar a bateria de carros elétricos enquanto dirige já é uma realidade, e os motoristas não precisam procurar por uma estação de carregamento e deixar o veículo parado por horas.

"Você já conhece, é como colocar o iPhone em uma estação de carregamento por indução que carrega por contato. É assim que o sistema funciona com o carro", afirma Tim-Oliver Müller, da VINCI Deutschland.

Isso é possível graças à tecnologia de carregamento por indução: bobinas elétricas, que estão conectadas à rede elétrica, são colocadas sob o pavimento. Os carros elétricos só precisam de um receptor, e a eletricidade vai diretamente da estrada para a bateria do carro.

O processo de carregamento não é afetado por neve ou gelo na estrada, e os veículos podem também andar em estradas normais, não eletrificadas. Os pesquisadores querem ainda integrar a tecnologia de carregamento indutivo em estacionamentos.

Já existe uma rota-piloto com carregamento indutivo na Suécia e, ainda, um ônibus elétrico que percorre uma rota de 700 metros em Israel. Na Alemanha, a primeira rota-piloto será construída perto de Colônia e sua inauguração está prevista para 2022.