Quando Sebastian Vettel conquistou seu primeiro título mundial em 2010, ele tinha 23 anos e 134 dias de idade, se tornando o mais jovem campeão mundial da Fórmula 1 de todos os tempos. Com Vettel na Formula 1, não há quem possa. O alemão já estourou o champanhe mais de 30 vezes, após sair vitorioso nas corridas do Mundial.

Ter que abandonar o seu carro, é uma raridade para Sebastian Vettel. O jovem alemão de 26 anos levou para casa o seu quarto título mundial consecutivo. Segundo uma pesquisa entre o povo alemão, Vettel é ainda mais popular do que seu ídolo, o recordista de títulos mundiais Michael Schumacher.

Mesmo que seu retorno às pistas não tenha sido tão bem sucedido, Michael Schumacher ainda detém os recordes mais importantes da Fórmula 1: conquistou sete títulos mundiais, 91 vitórias e esteve 155 vezes no pódio. Durantes anos, Schumacher ditou o ritmo, não só nas cerimônias de premiação, mas de todo o campeonato.

Schumacher (esq.) é tido como um dos melhores pilotos na chuva de todos os tempos. Mesmo com as pistas encharcadas, o alemão não fugia de nenhum duelo. Nesta corrida em 1994, ele não deu trégua para Damon Hill (dir.). Naquele ano, Schumacher conquistou o primeiro de seus sete títulos mundiais.

O que Schumacher não alcançou em seu retorno às pistas em 2010, o argentino Juan Manuel Fangio conseguiu nos anos 1950: ele foi bicampeão mundial dirigindo um Mercedes "Silberpfeil" (Flecha de prata, em alemão). Fangio ganhou um total de cinco títulos mundiais, sendo quatro deles consecutivos, entre 1954 e 1957.

O australiano Jack Brabham foi três vezes campeão mundial. Em seu último título mundial, Brabham pilotou um carro que ele próprio havia construído. Este foi um acontecimento único na história da Fórmula 1 e que provavelmente nunca será repetido.

Outro que conquistou três títulos mundiais foi John Young Stewart, mais conhecido como Jackie. O britânico abandonou a Formula 1 no ano de seu último título: 1973. Já campeão, ele deixou de disputar sua 100º corrida, e última daquela temporada, depois que seu companheiro de equipe, François Cevert, morreu durante os treinos para o GP dos Estados Unidos.

Niki Lauda foi campeão mundial pela primeira vez em 1975. Um ano depois, o austríaco sofreu um acidente grave no autódromo de Nürburgring, na Alemanha. Sua Ferrari pegou fogo e Lauda sofreu queimaduras severas na cabeça e inalou gases tóxicos.

Lauda (esq.) voltou às pistas em grande estilo. Em 1977, ele se tornou bicampeão mundial. Em 1984, ele ganhou seu último título, ficando à frente de seu companheiro na McLaren, Alain Prost (dir.). Dalí em diante, o francês dominou a Fórmula 1 e conquistou quatro campeonatos mundiais.

Entre seus colegas, Nelson Piquet não gozava de grande popularidade, porque o brasileiro gostava de criticar os seus concorrentes em público. Nas pistas, Piquet se tornou, indiscutivelmente, um dos melhores pilotos dos anos 1980. Os três títulos mundiais são a prova do talento de Piquet.

Ayrton Senna (esq.) seguiu os passos de Piquet e se tornou o grande herói da Fórmula 1 entre os brasileiros. Em um período de quatro anos, Senna foi tricampeão mundial. Até hoje, especialistas consideram Senna um dos pilotos de Fórmula 1 mais velozes de todos os tempos.

Em 1994, Ayrton Senna sofreu um acidente durante o grande prêmio de San Marino. O tricampeão mundial morreu de maneira trágica aos 34 anos.