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Museu Porsche

(jw/jba)31 de janeiro de 2009

A fábrica de automóveis esportivos finalmente abriu as portas do seu novo e encantador museu. O público poderá conferir mais de 80 automóveis que representam a impressionante história da marca alemã.

Arquitetura futurista do novo Museu Porsche, em StuttgartFoto: picture-alliance/ dpa

Quem pretende visitar Stuttgart não pode perder a mais nova atração da cidade, capital do estado alemão de Baden-Württemberg. Neste sábado (31/01), o Museu Porsche abre as portas, cheio de histórias e informações sobre uma das marcas mais importantes de veículos esportivos do mundo.

O museu conta com um dos maiores arquivos de imagens do setor automotivo, com mais de 2,5 milhões de fotos e 1.500 horas de filme, além de uma biblioteca com mais de 3 mil livros sobre temas automotivos.

O design inovador dá aos visitantes a impressão de que o prédio está flutuandoFoto: AP

A fabricante de automóveis fará uma exibição de mais de 80 carros esportivos históricos, numa série de exposições temporárias. A área de exposição possui 5,6 mil m² e é sustentada por 3 pilares de concreto armado, o que dá a sensação de o prédio estar flutuando.

O museu tem um design completamente futurista e foi desenhado pelos arquitetos austríacos Elke Delugan-Meissel e Roman Delugan. O custo da obra foi de aproximadamente 100 milhões de euros. A primeira fase da construção começou em 2005. O projeto passou por muitos desafios, o que acabou duplicando seu preço e atrasando em dois anos a data de inauguração.

A cor branca domina o exterior e o interior do edifício. Em lugar de usar formas suaves e aerodinâmicas, os ângulos e o caráter monolítico buscam representar a elegância, a precisão e a estética da Porsche, afirma a arquiteta Elke Delugan-Meissel.

Um Porsche 962 de cabeça para baixo é uma das grandes atrações do localFoto: AP

Uma marca legendária

O diretor do museu, Klaus Bischof, diz que a intenção das instalações é fazer com que as pessoas viajem pela história da Porsche. "O que queremos é que as pessoas tenham a oportunidade de conhecer os modelos que a Porsche produzia já antes de 1948", afirma Bischof. A maioria dos objetos não será exibida somente no museu, mas também percorrerão a Alemanha como uma "exposição sobre rodas".

Ao lado de ícones do motor como os Targa, os Spyder, ou os Carrera, assim como outros carros das séries 356, 550, 911 ou 917, o visitante pode contemplar as criações idealizadas por Ferdinand Porsche nos primeiros anos do século 20. No entanto, é provável que a principal atração para os amantes da técnica seja um Porsche que, cortado na direção transversal, revela todos os segredos que guarda no seu interior.

Zuffenhausen: a origem do cosmo da Porsche

Para a arquiteta Elke Delugan-Meissel, o museu representa a elegância, a precisão e a estética da PorscheFoto: AP

Em 1931, o bairro Zuffenhausen, em Stuttgart, converteu-se no lugar de nascimento dos carros esportivos da marca Porsche. Nos seus 60 anos de existência, a Porsche passou por altos e baixos. No entanto, graças ao espírito inovador do seu fundador, Ferdinand Porsche, a pequena empresa logo se converteu em um dos fabricantes de automóveis mais bem-sucedidos do mundo. Hoje, a fábrica de Zuffenhausen produz a série 911, assim como todos os motores da marca.

Além das atrações automobilísticas, o museu possui ainda um restaurante, um bar, arquivos, oficinas e salas de apresentação. Além disso, o visitante tem acesso ao terraço do local, onde pode desfrutar da vista da praça Porsche.

A estimativa da organização do museu é de que, a cada ano, aproximadamente 200 mil visitantes visitem o Museu Porsche.

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