Pela primeira vez em 25 anos, a Volkswagen, maior fabricante de automóveis da Europa, suspenderá sua produção durante cinco dias, afetando 61 mil de seus 92 mil funcionários das diversas fábricas na Alemanha.

O anúncio foi feito nesta segunda-feira (23/02). Com a medida, que afeta praticamente dois terços da força de trabalho da VW no país, a empresa procura evitar a superprodução com base na queda drástica da demanda por automóveis.

Para 2009, a Volkswagen conta com uma diminuição de 10 a 12% nas vendas. Os únicos modelos com alta procura são o Fox e o Polo, devido aos subsídios oferecidos pelo governo como parte de um programa de apoio à conjuntura, mas estes não são fabricados na Alemanha.

Somente na principal unidade de produção de Wolfsburg, sede da empresa, cerca de 15 mil veículos a menos deixarão as linhas de montagem da VW. Mas também serão afetadas as fábricas de Emden, Hannover, Zwickau e Dresden.

Excluídas da medida ficaram apenas as unidades de pesquisa e desenvolvimento, fabricação de componentes,e a de formação e treinamento de pessoal.

A montadora retomará a produção no turno da noite de 1º de março próximo e, segundo um porta-voz, não há outros planos de reduzir a jornada.

Crise se espalha pelo setor automobilístico

Com isso, a Volkswagen é mais uma empresa do setor automobilístico forçada a reduzir a produção devido à crise financeira internacional. A Agência Federal do Trabalho prevê que um total de 700 mil a 800 mil funcionários terão sua jornada trabalho reduzida no primeiro trimestre de 2009. Só em janeiro, esse número foi de 290 mil.

Atualmente, 50 mil funcionários da Mercedes e 27 mil da BMW trabalham com jornada reduzida na Alemanha. A Siemens pretende fazer o mesmo com 7.400 funcionários até abril, e a Audi anunciou que prolongará por mais uma semana a redução da jornada de trabalho de 25 mil de seus empregados.

Também as fabricantes de autopeças Continental e Schaeffler, que têm a Volkswagen como maior cliente, aplicaram a medida em 7 mil e 20 mil empregado, respectivamente.