Va fi al doilea aeroport ca mărime din Republica Federală, după cel din Frankfurt pe Main, cu o capacitate de până la 45 milioane de pasageri anual. Începând din iunie 2012, întregul trafic aerian va fi redirecţionat, de la cele două aeroporturi actuale ale Berlinului, Tegel şi Schönefeld, către noul aeroport Berlin Brandenburg International Willy Brandt.

Construcţia gigant se întinde pe 1.470 de hectare. Cu alte cuvinte, în jur de 2.000 de terenuri de fotbal. Iar Berlinezii nu au refuzat invitaţia de a-şi face o primă impresie despre noul aeroport al capitalei. Prin urmare, peste 50.000 de oameni şi-au petrecut duminica la aeroport.

„De anul viitor voi zbura probabil de aici şi vreau să văd cum arată aeroportul în stadiu de construcţie. Vor fi disponibile noi locuri de muncă şi asta mă interesează, de asemenea“, ne-a dezvăluit o vizitatoare.

„Sunt foarte curioasă cum arată noul aeroport“, spune altă berlineză, în unul dintre autobuzele care fac turul şantierului.

„E de-a dreptul impunător. Vin din nou, atunci când se vor încheia lucrările“, ne povesteşte impresionat un domn.

Conectat la întreaga lume

Impunători vor fi într-adevăr cei 33.000 de metri pătraţi ai terminalului din sticlă, înalt de 6 etaje, în incinta căruia vor funcţiona 104 ghişee şi 200 de automate pentru check- in. Tehnologie de ultimă oră, design pe măsură, cu linii clare şi elemente arhitecturale aparţinând curentului Bauhaus, shopping, zeci de restaurante şi cafenele aşteaptă în primele luni după deschidere în jur de 27 milioane de pasageri.

Partea mai puţin vizibilă este că Berlin Brandenburg International va dispune de 85 de locuri de parcare pentru aerobave, iar la orele de vârf, vor ateriza şi decola avioane cu circa 6.500 de oameni la bord, într-o singură oră. Autobuze, metrouri şi trenuri vor lega aeroportul de centrul oraşului, distanţa fiind parcursă în mai puţin de jumătate de oră.

Dar Berlin Brandenburg International are o însemnătate deosebită şi pentru dezvoltarea economică a regiunii, aşa cum a declarat şi primarul social-democrat al Berlinului, Klaus Wowereit. Pentru că berlinezii vor avea la dispoziţie 40.000 de locuri noi de muncă. În plus, a declarat Wowereit, e timpul ca Berlinul să fie conectat la întreaga lume.

Nu toţi berlinezii sunt însă la fel de încântaţi de traficul aerian intens care va începe în iunie 2012 - mai exact de zgomotul produs la aterizarea şi decolarea a cel puţin 1.500 de aeronave pe zi. În jur de 6.000 de locuitori din zona aeroportului au protestat din nou, tot la sfârşitul săptămânii trecute, cerând oprirea curselor pe timp de noapte, între orele 22:00 şi 06:00.

Autor: Lavinia Pitu, DW-Berlin
Redactor: Robert Schwartz