Drone, criminalitate cibernetică, incendieri. Germania se confruntă aproape în fiecare zi cu atacuri asupra infrastructurii sale critice.

Recent, apariția unor drone în preajma aeroportului din München a dus la închiderea temporară a activității acestuia. Alte aeroporturi europene, între care și aeroportul din Berlin, au consemnat incidente similare, dar și atacuri cibernetice care le-au paralizat infrastructura de securitate. În același timp, compania Deutsche Bahn (Căile Ferate Germane) a căzut din nou victimă unui grav act de sabotaj.

Companiile private se confruntă și ele, din ce în ce mai des, cu atacuri asupra structurilor lor digitale. Potrivit Bitkom, asociația umbrelă a economiei digitale din Germania, doar acest tip de incidente generează costuri de circa 289 de miliarde de euro. În aproximativ 68% din cazuri, presupunerea este că în spatele faptelor se află infractori ”obișnuiți”. Totuși, aproape jumătate dintre companiile chestionate afirmă că cel puțin unul dintre atacurile care le-au vizat indică implicarea Rusiei. Un număr similar de companii fac o legătură între incidente și China.

Kremlinul este considerat responsabil și pentru cele mai recente amenințări cu drone din Europa. ”Este foarte improbabil ca aceste drone să fie coordonate de o mână privată. În aceste cazuri vorbim despre profesioniști și echipamente costisitoare. Cu alte cuvinte despre o implicare a unui stat”, spune Manuel Atug, expert în securitatea infrastructurii la grupul de reflecție AG Kritis.

Scopul atacurilor, atât fizice, cât și online, ar putea fi ”destabilizarea societății din interior, astfel încât oamenii să-și piardă încrederea în instituții și în guvern”, avertizează Atug.

BND: ”Vedem agresiuni cibernetice aproape zilnice asupra instituțiilor statului”

BND (Serviciul German de Informații Externe) preciza la începutul lunii septembrie că atacurile cibernetice asupra instituțiilor statului și infrastructurilor critice au loc ”aproape zilnic”.

Cancelarul federal Friedrich Merz recunoștea în Parlament că ”rareori în istoria postbelică a țării noastre situația de securitate a fost mai gravă ca în prezent”.

Deputatul creștin-democrat Roderich Kiesewetter, expert în securitate și bine rodat în tainele politicii externe, avertiza recent în ”Handelsblatt” că pericolul agresiunilor este în creștere. Rusia, a explicat politicianul german în reputata publicaţie cu profil economic, utilizează din ce în ce mai des nu doar drone de recunoaștere, ci și drone armate. Kiesewetter spune că guvernul nu poate pune responsabilitatea pentru incidentele grave de securitate doar în sarcina operatorilor privați de aeroporturi și se pronunță în favoarea declarării stării de urgență. Aceasta ar constitui baza pentru instituirea unor măsuri speciale, cum ar fi reintroducerea serviciului militar obligatoriu.

Cât de eficiente sunt laserele ieftine împotriva dronelor?

La nivelul societății germane se face simțit un sentiment de neliniște față de amenințările crescânde. Într-un studiu realizat în acest an de compania de audit și consultanță PWC, 67% dintre respondenți și-au exprimat teama față de ”atacuri hibride” regizate de Rusia. De asemenea, aproape jumătate dintre ei consideră că guvernul este slab pregătit pentru situații de acest fel.

Fapt este că infrastructura digitală a Germaniei lasă de dorit. Deși armata germană dispune de numeroși experți IT, ”tancurile funcționează cu software din 1989”, spune Manuel Atug. Acesta este doar un exemplu al ”slabei protecții” a guvernului german împotriva atacurilor cibernetice sofisticate.

Rusia ar fi angajat mercenari pentru atacuri

Între timp, ancheta privind sabotarea, săptămâna trecută, a două linii feroviare importante – între Hamburg și Berlin, precum și între Köln și Düsseldorf – se află în desfășurare. Într-unul dintre cazuri, un dispozitiv exploziv a fost detonat într-un tunel traversat de trenuri, iar în celălalt caz, cablurile supraterane au fost pur și simplu secționate. Potrivit Deutsche Bahn, acestea sunt doar două incidente dintr-o serie de ”atacuri aproape zilnice” care au debutat la începutul verii.

Deputații, dar și anchetatorii germani vor să afle dacă nu cumva sabotajul poartă semnătura Rusiei. Ministrul de interne Alexander Dobrindt vorbește despre presupuși mercenari care ar fi efectuat atacuri asupra infrastructurii, probabil la comanda unui guvern străin. ”Trei dintre acești așa-numiți agenți de nivel inferior sunt în prezent judecați la München”, a declarat Dobrindt. Ei sunt acuzați că ar fi planificat sabotarea trenurilor în numele Moscovei.

Au comis și extremiștii de stânga acte de sabotaj asupra căilor ferate?

Alți lideri politici, între care ministrul de interne al landului Renania de Nord-Vestfalia, Herbert Reul, au indicat extremiștii de stânga ca autori ai atacurilor asupra trenurilor. Aceasta după ce, pe un site web al extremei stângi, a fost publicată o scrisoare deschisă în care se asumă responsabilitatea pentru un atac asupra liniei feroviare dintre Duisburg și Düsseldorf în luna august. ”Este, așadar, probabil ca extremiștii de stânga militanți să fie responsabili pentru acest atac”, a declarat Reul.

În ceea ce privește motivul extremiștilor de stânga pentru atacul asupra liniei feroviare, potrivit Oficiului Federal pentru Protecția Constituției, Deutsche Bahn este considerată în acest mediu mai degrabă un bun public. Deși sprijinirea transportului public local este de obicei o preocupare a stângii, ”Deutsche Bahn este denunțată de acest mediu ca fiind cea mai mare companie de logistică a economiei capitaliste de profit din Germania”.

Expertul în securitate Manuel Atug amintește însă că ”oricine poate publica o scrisoare anonimă pe această platformă, iar faptul că niciun alt grup de stânga nu s-a solidarizat cu acest mesaj este destul de straniu”. Deși nu ar fi prima dată când stânga blochează traficul, autoritățile ar trebui ”să efectueze o anchetă corespunzătoare” înainte de a avansa public suspiciuni neconfirmate. Acest lucru este valabil și pentru atacurile cu drone și cibernetice.

Opoziția solicită cancelarului Merz să ia măsuri consecvente și să indice fără echivoc originea și tipul amenințărilor împotriva Germaniei, evitând speculațiile.

Politicianul ecologist Konstantin Notz, a sintetizat la postul public de radio DLF: ”Opinia publică germană are dreptul să fie informată în mod clar despre locul în care au loc atacuri zilnice sau săptămânale, despre ceea ce se presupune și despre cine se află în spatele atacurilor”.