Se poate și fără SUA și fără președintele lor axat pe izolaționism. Acesta ar trebui să fie mesajul politic al acordului de liber schimb încheiat de UE cu Japonia, care a intrat în vigoare vineri. După șase ani de negocieri, europenii și japonezii creează astfel cea mai mare zonă de comerț liber a lumii, cu peste 600 de milioane de persoane și cam o treime din PIB-ul global.

"Tratatul de parteneriat europeano-nipon (EPA) îndeplinește așteptările economiei atât în Japonia, cât și în Uniunea Europeană. Japonia și UE dau astfel lumii întregi, în calitate de emisari ai comerțului liber, un semnal de liberalizare", scrie pe pagina sa web ambasada Japoniei la Bruxelles.

După renunțarea la TTIP: cea mai mare zonă de comerț liber la nivel mondial

Și comisara europeană pentru Comerț, Cecilia Malmström, vede șanse bune pentru exportul din ambele regiuni. "Vrem să utilizăm globalizarea spre binele cetățenilor și firmelor din țările noastre. Este un mesaj puternic pentru comerțul liber sub auspicii globale", a declarat Malmström la prezentarea tratatului.

Un acord mult mai mare decât EPA ar fi fost cel transatlantic (TTIP) între UE și SUA. Au existat de ambele părți critici, dar Donald Trump a fost cel care nu a mai dorit să continue negocierile.

Trump operează dimpotrivă cu taxe vamale punitive în politica sa comercială. Europenii încearcă în prezent să negocieze cu administrația Trump în anumite sectoare, pentru a evita de exemplu impunerea de sancțiuni la importurile europene de autoturisme.

Trump a respins și un acord comercial al SUA cu Japonia în cadrul tratatului transpacific (TPP).

Înțelegerea UE cu statul nipon nu a generat atât interes în opinia publică precum cea încheiată cu Canada (CETA), care prevede însă volumuri de mărfuri mult mai reduse.

Acest lucru se datorează și faptului că tratatul cu Japonia, spre deosebire de CETA, nu trebuie să fie ratificat de toate cele 28 de state membre ale Uniunii.

Ce conține acordul de liber schimb încheiat cu Japonia? Iată principalele sale aspecte:

Bunuri industriale

Taxele vamale pentru mărfurile europene importate de Japonia se anulează până la un volum anual de un miliard de euro. Produsele industriale europene pot fi vândute pe piața niponă fără verificări și certificări suplimentare. 

UE renunță la rândul ei la taxele de import pentru automobilele japoneze, un aspect foarte imporant pentru Tokio. Constructorii auto ca Nissan sau Toyota pot acum să trimită automobilele lor în UE direct din fabricile lor japoneze.

Până acum, mașinile japoneze erau construite și în Marea Britanie, pentru a evita taxele vamale. Un lucru care nu mai rentează oricum după Brexit, când ar putea fi introduse taxe noi dacă Londra vă părăsi UE fără un acord.

Alimente

Japonia permite importuri mai ample de produse din carne, lactate și vin. Taxele vamale pentru aceste produse – de exemplu de 30% pentru brânza Gouda din Europa – sunt anulate. Comisara europeană pentru Comerț se așteaptă la creșterea cu 180% a exporturilor europene de alimente pe piața niponă, ceea ce ar însemna o cifră de afaceri mai mare cu 10 miliarde de euro.

Criticii susțin însă că de aceste lucruri vor profita doar marii producători agricoli din Uniune. Micii fermieri din UE și Japonia vor avea de suferit, se plânge organizația de lobby anti-globalizare "attac".

Servicii

Anumite părți din sectorul serviciilor vor fi liberalizate. Firmele din UE se vor putea înscrie la licitațiile publice din Japonia. Lucru valabil și pentru companiile japoneze în UE. .

Excluse sunt în mod special serviciile de interes public, unde administrațiile publice decid în continuare dacă livrările de gaz, apă și curent electric pentru populație se fac de către stat și nu sunt privatizate.

Standarde

UE și Japonia se angajează să respecte cele mai înalte standarde în materie de protecția consumatorului, a mediului și a muncii. Acordul climatic de la Paris devine astfel în premieră parte a unui tratat comercial.

Organizația "attac" nu consideră că înțelegerea este suficientă. O reacție rapidă la anumite pericole pentru sănătate și mediu generate de anumite produse nu ar mai fi posibilă. Comisia Europeană respinge însă acuzația: UE menține dreptul de a scoate de pe piață anumite mărfuri fără a aștepta dovezi științifice atunci când există suspiciuni de pericol.
Parlamentul European va vota pe 13 februarie următorul tratat comercial al UE, cel cu Singapore.