1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Автосалон в Детройте снова на высоте

05:31

This browser does not support the video element.

rus_vdt27 января 2013 г.

В разгар кризиса поговаривали, что "город моторов" уже не тот. В этом году все встало на свои места: завершившийся автосалон в Детройте был как никогда богат на премьеры.

Североамериканское международное автошоу в Детройте - это первое событие года в автомобильном мире. Здесь в 25-й раз собрались самые яркие звезды мирового автопрома. В этом году шоу в городе моторов оказалось снова на высоте.

0:48 [Синхр] Йоахим Шмидт, Daimler
Детройт снова в моде.

0:50 [Синхр] Герберт Дисс, BMW
Для нас особенно важно, что мы успешны в Америке.

0:54 [Синхр] Маттиас Мюллер, Porsche
Для всей автомобильной индустрии это всегда как розыгрыш первого мяча в матче.

0:58 [Синхр] Мартин Винтеркорн, VW
Это событие грандиозной значимости для всей отрасли. Это первая выставка в году, где можно увидеть, чем занимается конкурент.

01:05
Первая презентация на выставочной площади концерна Daimler: грандиозное шоу марки Mercedes, и через восторженную публику не протолкнуться, еще бы, ведь общественности впервые представлен долгожданный спортивный седан CLA (цэ эл а).

01:18
Mercedes-Benz CLA использует платформу нового A-класса, колесная база, например, полностью идентична. Но создатели уверяют, что четырехдверное купе станет родоначальником нового сегмента. Сама модель спортивна и динамична.

01:32
К тому же на выставке Mercedes-Benz впервые продемонстрировал полностью обновленный E-Класс: купе, кабриолет, седан и универсал. Особенно агрессивен новый E63 AMG.

01:48 [Синхр] Томас Вебер, Mercedes
Новый E-класс, представленный в пяти кузовных вариантах, станет важной вехой на пути компании к "Мерседесу 2020-ого года".

02:04
Volkswagen тоже сделал ставку на размер и провел премьеру нового внедорожника Volkswagen Crossblue (Кросблю). Эта модель создавалась специально для Североамериканского рынка, и призвана закрыть пробел между сравнительно компактным Tiguanом и дорогим, но недостаточно вместительным Touaregом.
02:19
Третий ряд сидений обеспечивает дополнительные пассажирские места, в 5-метровом Crossblue смогут разместиться до 7 человек.


02:32 [Синхр] Мартин Винтеркорн, VW
Америка нуждается в индивидуальной мобильности. И поэтому мы здесь. Мы хотим предложить нашим американским клиентам мобильность такой, какой ее видит Volkswagen.

02:42
Не отстает от своих немецких коллег и Lexus - один из ведущих люксовых производителей в США. Японцы празднуют здесь мировую премьеру нового Lexus IS (ай эс), на которую они возлагают большие надежды. Характерная решетка радиатора теперь станет опознавательным знаком всех автомобилей Лексус. Она должна обеспечить неповторимый и узнаваемый образ бренда. Еще одна особенность новой модели - динамичный силуэт, со оптическим акцентом на задней части кузова. Общую картину довершают крупные задние фонари.

03:10 [Синхр] Джуничи Фуруяма, главный конструктор Lexus
Главная задача нового IS - привлечь как можно больше молодых покупателей, поскольку постоянные клиенты Lexus с каждым годом становятся все старше. Мы работаем над "омоложением" бренда и добиваемся того, чтобы наши автомобили нравились молодым людям.

03:33
BMW показывает в Детройте не только Z (цэт) 4, M-версию шестого Gran Coupe и новый электромобиль - i-(ай) модель, но и концепт-кар BMW четвертой серии, к которой теперь относят купе и кабриолеты на базе "трешки".

03:56 [Синхр] Герберт Дисс, BMW
Это очень спортивный автомобиль с ярко выраженной индивидуальностью. Гораздо более выразительный, чем его предшественники. Он несомненно станет одним из главных автомобильных событий 2013-го года.

04:08
"Четверка" купе, создана на базе седана третьей серии. Притом, подчеркивают создатели, - это абсолютно самостоятельный творческий замысел. В сравнении с предшественницей, эта модель шире, длиннее и почти на семь сантиметров ниже.

04:23
Магия и танцы сопросождали мировую премьеру нового Audi RS (эр эс) 7. Для автомобиля с таким двигателем, это, пожалуй, единственно возможный антураж.
560 лошадок под капотом должны вдохновить американских любителей быстрой езды, даже несмотря на суровые скоростные ограничения, действующие в США.

04:52 [Синхр] Руперт Штадлер, Audi
Американский рынок для Ауди, вне всяких сомнений, - рынок стратегический. Мы лидеры среди автомобилей премиум-класса в Китае, мы первые в Европе. Если сравнивать нас с конкурентами, у нас грандиозные шансы и здесь в США.


05:08
Кто-кто, а немецкий спортивный автомобиль номер один - Porsche (Порше) - точно не жалуется на отсутствие успеха за океаном. В Детройте состоялась премьера мощнейшего кроссовера в мире - Cayenne Turbo S. Его двигатель развивает 561 лошадиных сил.

05:27 [Синхр] Маттиас Мюллер, Porsche
По сравнению с предшественниками, мы смогли облегчить модель на 140 килограммов, и соответственно, сократить расход топлива и выброс углекислого газа приблизительно на 25 процентов. Я думаю, что это - достойное завершение для всего модельного ряда Cayenne.

05:46
Порадовала автолюбителей и реинкарнация американской спортивной иконы Chevrolet Stingray Corvette. Седьмая версия - не только мощная, но и экономичная, что обычно не свойственно подобным суперкарам. Инженерам удалось значительно сократить расход топлива в различных режимах эксплуатации.

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW