На суде в Нидерландах по делу MH17 будет обсуждаться причастность Владимира Путина и его окружения к крушению "Боинга" над Донбассом летом 2014 года, полагает адвокат родственников погибших Джерри Скиннер.
Обломки сбитого "Боинга" MH17 в ДонбассеФото: picture-alliance/dpa/Z. Dzhavakhadze
Реклама
Параллельно с судебным процессом в Нидерландах по делу о катастрофе "Боинга" MH17 над Донбассом летом 2014 года адвокат Джерри Скиннер подал от имени 40 семей погибших при крушении иск в Европейский суд по правам человека против России и президента Владимира Путина. Потерпевшие требуют компенсации в 330 млн долларов от России. Джерри Скиннер известен тем, что в свое время ему удалось добиться выплаты правительством Ливии компенсации за взрыв самолета в небе над шотландским городом Локерби.
DW: Господин Скиннер, каковы ваши первые впечатления от процесса?
Джерри Скиннер: Самым интересным в первый день заседаний было описание всех препятствий, которые им (прокуратуре - Ред.) пришлось преодолеть, чтобы вручить обвиняемым повестки в суд. Очевидно, что российские власти сделали все, чтобы усложнить это - ставили препоны, тормозили этот процесс. Думаю, что и сам суд займет много времени.
Джерри СкиннерФото: DW/M. Drabok
- Вы стали известны после участия в судебном процессе по делу о взрыве американского самолета в декабре 1988 года в небе над шотландским городом Локерби. Если сравнить тот процесс с нынешним - чем последний сложнее? Или, возможно, проще? (В 2001 году в Нидерландах за участие в организации теракта был приговорен к пожизненному лишению свободы сотрудник ливийской разведки - Ред.).
- В обоих случаях произошел взрыв на высоте 30 тыс. футов, и улики были разбросаны по большой территории. И многое в обоих случаях происходило втайне, негласно - в этом оба процесса также сходны. Потребуется много времени и большое число свидетелей, чтобы собрать показания по каждому пункту, чтобы выяснить все факты, - потому что в данном случае, как и на процессе по делу Локерби, есть много улик.
Одно из различий между двумя процессами, на мой взгляд, состоит в том, что шотландское правительство присоединило к процессу все, что выдвигалось против ливийцев (в том числе, гражданские иски - Ред.). Правительство же Нидерландов не позволило присоединить к процессу гражданские иски, дипломатические процедуры, влияние семей жертв. Это исключительно процесс в рамках уголовного производства Нидерландов.
Похоже, что власти Нидерландов не заинтересованы в том, чтобы все объединились для оказания максимального давления на Россию, чтобы заставить ее сотрудничать, выдать обвиняемых, признать вину. Поэтому гражданские иски и дипломатические процедуры отделены от уголовного процесса. И в этом особенность подхода Нидерландов.
- Иски с требованием выплаты компенсаций подали 84 семьи погибших. Почему это сделали не все?
- Речь идет о компенсациях в рамках уголовного процесса. Если компенсации присудят, это будет иметь, скорее, символическое значение, чем реальное. Иными словами, это будет означать, что человек стал жертвой преступления и смог получить за это компенсацию. Это никак не связано с тем, что человек утратил работу, семью, какие-то возможности или человеческие отношения. Это просто наказание. Большинство людей нацелены на то, чтобы увидеть признание вины. Для них это гораздо важнее денег.
- Пока что обвинения выдвинутыв отношении четырех человек. Но все знают, что они действовали не по собственной инициативе. Наверняка, за ними стояли официальные лица. Как вы считаете, мы услышим в суде такие имена как Путин или Шойгу, российский министр обороны?
- Возможно, вы услышите имена некоторых ближайших советников Путина, которые могли быть связаны с участниками событий в Украине. Возможно, вы услышите и о Путине. Не думаю, впрочем, что вы услышите многое. Но, по моему личному убеждению, настолько мощное и высокотехнологичное оружие не смогло бы покинуть территорию России без санкций на это на самом высоком уровне. Все случилось именно так, как случилось, с одобрения господина Путина. Об этом можно говорить с полной определенностью.
- Как вы думаете, когда будет вынесен вердикт? Года черед два-три?
- Возможно, через год, может быть, чуть больше.
Смотрите также:
Трагедия MH17: от крушения "Боинга" до приговора в Гааге
17 ноября 2022 года суд в Нидерландах вынес приговор по делу MH17 - лайнера "Малайзийских авиалиний", сбитого над Украиной летом 2014 года. История громкой трагедии - в фотогалерее DW.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Оглашение приговора
Окружной суд Гааги вынес приговор по делу MH17. Пассажирский самолет "Малайзийских авиалиний" был сбит над Донбассом в июле 2014 года. Трое подсудимых - бывший "министр обороны" "ДНР" Игорь Гиркин (Стрелков), генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый) и гражданин Украины Леонид Харченко (Крот) признаны виновными и приговорены к пожизненному заключению. Полковник Олег Пулатов оправдан.
Фото: PIROSCHKA VAN DE WOUW/REUTERS
Улики следователей
Расследование показало, что "Боинг" был сбит ракетой серии 9М38, используемой в ЗРК "Бук". Установка была доставлена из РФ и запущена с территории, контролировавшейся тогда сепаратистами самопровозглашенной "ДНР". Фрагменты ракеты серии "Бук" были обнаружены как при вскрытии тел членов экипажа, так и в одном из оконных проемов кабины самолета. Все находившиеся на борту 298 человек погибли.
Уникальный номер двигателя ракеты, сбившей "Боинг"
По версии Международной следственной группы, "Боинг" был сбит из российской установки "Бук", приписанной к 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска. Серийный номер двигателя ракеты 8869032, произведен на оружейном заводе в подмосковном Долгопрудном в 1986 году. Минобороны РФ утверждало, что ракета находилась на балансе украинской армии.
Фото: Reuters/F. Lenoir
Реконструированный "Боинг"
17 июля 2014 года самолет, совершавший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение в небе над Донбассом. Следователи реконструировали носовую часть разбившегося самолета: обломки лайнера закрепили на специально изготовленный каркас, повторяющий формы "Боинга 777-200". Цель реконструкции - установить ход катастрофы: угол попадания ракеты в лайнер и последующее разрушение самолета.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Маршрут "Бука"
В ходе расследования был установлен маршрут ЗРК "Бук" на территорию Украины, а также его путь обратно в РФ. По версии следствия, комплекс перемещался с территории России на восток Украины и позже был вывезен обратно в РФ на белом тягаче марки Volvo. Авторы Bellingcat установили точный номер российской установки "Бук", замеченной на территории Украины - 332.
Фото: picture-alliance/dpa
Следствие по MH17 закончено
Спустя 5 лет после трагедии, летом 2019 года, Международная следственная группа заявила, что расследование завершено, а материалы переданы в окружной суд Гааги. Власти Нидерландов приняли решение, что суд по делу о крушении лайнера пройдет в рамках не международного, а национального законодательства. Из 298 человек на борту самолета большинство было гражданами Нидерландов.
Фото: DW/K. Logan
Игорь Гиркин (Стрелков) - главный обвиняемый
Один из обвиняемых, бывший "министр обороны" так называемой "ДНР" Игорь Гиркин (Стрелков) признан виновным и приговорен к пожизненному заключению. Следователи считают, что на тот момент Гиркин-Стрелков занимал самый главный военный пост в самопровозглашенной "ДНР".
Фото: JIT
"Хмурый": заместитель Гиркина на момент крушения MH17
Второй обвиняемый - генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый), отставной офицер ГРУ армии России. Обвинения в свой адрес Дубинский отвергал, утверждая, что в момент крушения MH17 возглавлял службу контрразведки в самопровозглашенной "ДНР" и не мог иметь отношения к приказу сбить самолет. Суд признал его виновным и приговорил к пожизненному заключению.
Фото: JIT
"Гюрза" - третий обвиняемый
Полковник ГРУ Олег Пулатов (позывной "Гюрза") был в подчинении у Дубинского. "Новая газета" со ссылкой на следователей утверждала, что в день атаки на МН17 Пулатов сопровождал "Бук" и в момент запуска ракеты находился рядом с установкой. Суд оправдал Пулатова.
Фото: JIT
Доброволец "Крот"
Еще один обвиняемый - гражданин Украины Леонид Харченко с позывным "Крот". Он - единственный непрофессиональный военный из обвиняемых. Следствие считает, что Харченко подчинялся Пулатову. По данным JIT, Харченко и Пулатов сопровождали установку "Бук" в район, откуда был совершен выстрел. Суд признал Харченко виновным и приговорил к пожизненному заключению.
Фото: JIT
Пятый подозреваемый - украинец Владимир Цемах
Среди основных подозреваемых был бывший командир подразделения ПВО в городе Снежное Владимир Цемах. Официальные обвинения ему не были предъявлены. В 2019 году Цемаха в результате тайной операции удалось задержать на территории самопровозглашенной "ДНР", затем власти Украины передали его России в рамках обмена пленными. Цемах вернулся в "ДНР". Киев объявил его в розыск.
Фото: picture-alliance/AP Photo/V. Hontar
Самый высокопоставленный фигурант - Владислав Сурков
Следствие в 2019 году предоставило публике большое количество перехваченных телефонных переговоров, которые сочло значимыми в контексте крушения MH17. Один из тех, чьи переговоры оказались перехвачены, - помощник президента РФ Владислав Сурков, как утверждает следствие.
Фото: picture-alliance/dpa
Версии из России: российский Первый канал признал фейк об истребителе
В России курсировало много альтернативных версий трагедии. В ноябре 2014 года Первый канал показал "сенсационный" снимок истребителя в районе MH17. Но, по данным радаров, поблизости не было воздушных судов, способных сбить"Боинг". В интервью New Yorker в конце 2019 года глава Первого канала Константин Эрнст заявил, что на российском ТВ "совершили ошибку".
Фото: Oleg Vtulkin
Путин не признал выводы следствия по MH17, Минобороны РФ винит Украину
Минобороны РФ настаивал на том, что никакие ЗРК "Бук" не пересекали границу с Украиной. Производитель комплекса "Бук" - российский концерн "Алмаз-Антей" ссылался на собственное расследование, согласно которому ракета была запущена из подконтрольной Киеву точки. Президент РФ Владимир Путин заявлял, что признает выводы следствия только, если Россия получит полный доступ к расследованию.
Фото: Reuters/S. Zhumatov
Суд по делу о крушении MH17 проходил рядом с аэропортом Схипхол
Уголовный процесс по делу о крушении "Боинга" вела судебная коллегия окружного суда Гааги. В силу публичного интереса сами заседания проходили в Юридическом комплексе, который находится рядом с аэропортом Схипхол под Амстердамом.
